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かなとかごの愛車 [スズキ アルト ターボRS]

整備手帳

作業日:2023年3月7日

おそらくこれが最期「K2スペシャルフロントパイプ」製作日誌①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
何故「最期」なのかは後々書きますが…

過去ログ「K2スペシャルフロントパイプ」製作記録を見直すと加工ラッシュの最後はてつさん用を加工した2021年末でしたか…

それ以降フロントパイプの加工(センターパイプ加工は数本有り)はやっていませんね。
2
あれから1年以上経過して2月上旬、みんカラを見ていたら自分のフロントパイプ加工整備手帳に対してクリップが…?
3
足あとを辿って見ると( ゚д゚)
昨年秋頃みん友になったあずき877さん。
直メールしてみるとどうやら社外のフロントパイプのバンテージ巻きを考えていたとの事。
4
あずきさんはウチのグループメンバーでも無ければ地元が近い訳でも無いのですが、昨年8月に亡くなった親友「ユメルさん」の件で直接メールをやり取りして以降、何度か定例会にお誘いしていましたがつい先日まで直接会った事は有りませんでした。

(実はかなりギリギリまで丁寧な文面の「男性」だなぁと思っていましたm(_ _)m)
5
で、2月定例会のニアミスを経て漸く先日の「道の駅おおた朝飯ツアー」時に初合流。
色々とお話しさせて頂きました。
ユメルさんの件、車、グループ、その他諸々…
6
その時現地でお預かりしたのがコチラSWKのフロントパイプ。

ただしかなとかご、今回お預かりしたフロントパイプを「最期に」K2スペシャルフロントパイプの製作は「事実上終了」とさせて頂きます。
m(_ _)m
7
何故最期か?

実は先日のフォトギャラリーで書いた通り職場で大きな「組織改変」が有り、今までとは所属部署も変わり時間的にも環境的にも今までのような「緻密な金属加工」は出来そうも有りません。
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今回、「最期のK2スペシャルフロントパイプ」の製作を買って出た一番の理由は「たまたまそーゆータイミングだったから」ですけど、是非一度チューニングECUでは無く「ノーマルECU」でK2スペシャルフロントパイプの体感、効果を聞いてみたいと考えていたのと…
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それともう一つ、あずきさん自身が親友「ユメルさん」の大ファンだと言うご縁。

何よりも自分のテキトーな整備手帳をマネて主婦の方に家事に影響がでそうな「怪我する可能性の高い作業」をさせる訳には行きません。
10
そんなこんなでK2スペシャルフロントパイプ「ファイナルエディション」加工、開始致します‼︎

おそらくこれが最期「K2スペシャルフロントパイプ」製作日誌②に続きます。

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