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作業日：2023年5月4日

あずき877さんワークスK2カスタム化計画その③(ボンネットダンパーステー加工編)

Item: あずき877さんワークスK2カスタム化計画その③(ボンネットダンパーステー加工編)
Author: かなとかご

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

あずき877さんワークスK2カスタム化計画その③(ボンネットダンパーステー加工編)

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あずき877さんワークスK2カスタム化計画その②の続きです。
フロントパイプ､アーシング作業を終えてから見た「機械屋としては我慢ならない物」とは⁉︎

このボンネットダンパー固定用金属ステー｡
なんとあろうことか､ステーのエッジが直角に切りっ放し⁉︎

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見た目もアレだけど､こんなの本気(マジ)で怪我します。
せっかくあずきさんが苦労して取り付けしたボンネットダンパーですがこればっかりは我慢なりません。
ただし金属加工するような道具は…有りました‼︎♪(´ε｀ )

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一度バラしてから回転砥石でゴリゴリ削ってご覧の通りエッジがR形状に。

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反対側も完成。ただし､削った断面の防錆ペイントが有りません。
グリスを塗っておく手も有りましたが次回いつまた会えるか分かりませんので工具箱に有った「瞬間接着剤」を防錆塗料代わりに塗っておきました。

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更に以前､あずきさんにお薦めしたトランクスポイラー補修用ゴムモールですが､何故かまだ作業はしていなかったようで荷室に積みっぱなしになっていました。

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自分の整備手帳が説明(写真)不足で良く分からなかったようでした。m(_ _)m

やり方としてはモール上部に写真のように養生テープを貼って傷防止してから樹脂製の内張り剥がしでスポイラーを浮かせつつ隙間にゴムモールを挟み込んで行きます。

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綺麗に収まりました。♪(´ε｀ )

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見え辛いですがボンネットダンパー下部ステーのエッジもラウンド加工しました。

静電気の発生源となる異種素材同士を締め付けるフェンダー各所に除電ボルトを配置して…

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最後に秋ヶ瀬周辺道路をテスト走行して異音や異常が無いかチェックして頂きます。

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皆が解散した後も暫く車談義。
帰り道でK2チューンの効果は体感出来ましたでしょうか？

K2工房弄りオフに参加した事であずきさんの「弄り魂」に火がついてしまったようで､帰宅後ずっと寝かせていた「あの作業」を決行したようです。

次回は是非定例会で「それ」をお披露目して下さいね。♪(´ε｀ )

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