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整備手帳

作業日：2023年11月1日

LOOKさんアルトターボ､売却準備作業その④「さようなら､そして有難う御座いました。」

Item: LOOKさんアルトターボ､売却準備作業その④「さようなら､そして有難う御座いました。」
Author: かなとかご

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

LOOKさんアルトターボ､売却準備作業その④「さようなら､そして有難う御座いました。」

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LOOKさんアルトターボ､売却準備作業その③の続きです。
リアゲートの大型スポイラーも撤去します｡
両面テープがかなり強力で苦労しました。

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くっ黒いアルトバン(;´д｀)？

勿論この後赤い純正リアスポイラーを装着しました。

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車内のブーストメーター､メーターフードやレーダーも撤去。
ピラーの穴はとりあえずウレタンテープで塞いでおきました。

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ブーストメーターへ繋がる三又にはメクラキャップをしておきます。

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テールランプも純正へ。
どんどん「普通のアルト」になって行きます。

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エンジンルームは完全にノーマル。

赤いヘッドカバーが「俺はまだやれる‼︎」と訴えているかのようです。

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自分のやれる所は「完全純正化」終了。

40imai号もそーでしたが「愛車との別れ」と言うのはこんなにバタバタするものなんでしょうか？
このあと鈴木モータースさんでフロントブレーキとタイヤホイールを純正化してお別れとなります。

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フォトギャラリーにも書きましたが､この「LOOKさんのアルトターボRS」は技術提供､部品提供含めて､自分の車弄りに多大なる影響を与えてくれた一台でした。

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「車のパワーチェック」と言うイベントのキッカケを作ったのも他ならぬLOOKさんでしたね。
コレによりどんなパーツが車にどー影響するかが数値で分かり､チューニングの方向性が明確になりました。

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最期のツーショットは2台ともノーマル姿で「こんな感じ」になってしまいましたがコレはコレで良かったかも。

色々技術提供有難う御座いました。
次期車両でも宜しくお願い致します。
m(_ _)m

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