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かなとかごの愛車 [その他 その他作業記録]

整備手帳

作業日:2023年9月17日

kazwy号JB23タイロッドエンド交換、完全決着編。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先月定例会にてタイロッドエンド交換作業をしたkazwyさんのジムニーですが…
2
添付したフォトギャラリーの通り、その気になれば「ブーツが潰れるまで」際限無くナットが締め付けられる「不良品」でした。
3
パッと見では分かりづらいかも知れませんがテーパー角度が甘い為、タイロッドエンドが固定される事はありませんし、これだけ潰れたらポールエンドも必要な角度が取れません。
4
本来ならこのタイロッドエンドリムーバーが無いと「絶対外せない位」硬く食い込んでいる筈なのに…
5
ハンマーで軽く叩いただけでゴトンと外れてしまいました。
(このまま使い続けたらヤバかった。)
6
代わりに自分が使っているGMB社製のタイロッドエンドを推奨したのですが、現在入手困難な状況が続いているようです。
(事情をご存知の方はいらっしゃいますか)
7
今回kazwyさんが購入したのは全然聞いた事の無い「555社製品」。
今度は大丈夫か?
8
今回もあっきーさんからメジャーを借りて同寸に仕上げて再装着。
9
今回はタイロッドエンドブーツも潰れる事は無く、ナットも一定位置から締まって行く事はありません。
10
無事交換完了。
この「タイロッドエンドリムーバー」もまた暫くは四次元物置きの肥やしとなります。

次回使う車は果たして?

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この記事へのコメント

2023年9月18日 8:46
お疲れ様でしたm(_ _)m
お陰様で、安心して走れます♪

ステアロッド側を自分でヤッた時も、アッサリ外れて、コリャ駄目だなぁと思いましたが、555はイケて助かりました♪純正の片側分の費用で両側買えるので、当面GMBの代わりに良さそうですね。

帰り道はヤッパリ、しなやかな感じになっていたので、ほぼリジッドで走っていたんだなぁ?と思いながらの帰宅となりました。
何となくステアリングセンターがズレでますが、チマチマ修正してみます。多分テーパーがキチンと効いたから、ホンの僅かにタイロッドエンド間が短くなった影響と考えております。

ありがとうございました!!!
コメントへの返答
2023年9月18日 10:58
お疲れ様です。

あれだけ無数の純正互換パーツが溢れるJB23でもやっぱり「アカンパーツ」は有るんですね。
これでもい安心してブッ飛ばせますね。
♪(´ε` )

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