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おくちびの"スイスポさん" [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2022年8月13日

ルームミラー短足加工。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
以前より気になってた箇所。

ミラーの位置ですよ。

ミラーが低いから
視界が狭くなる。
純正シートを一番低くしても
見にくい。
何よりドライバーの座高が
まぁまぁ高い(笑)

そんな時
整備手帳で
ミラーを加工してる方が居られたのを見て自分も早速真似させて頂きました。
2
外し方は
アッサリと外せました。
3
間違えそうですよね^^;

何の穴でしょうか?
4
早速持ち帰って加工です。
5
仕組みを勉強中(≧▽≦)
6
では。
思い切りよく切断((´∀`))

私の場合は
皆さんより気持ち長めの加工です。
ミラー型ドラレコの電源ケーブル等が
入らない気がするので。
7
横のリブ部分まで
削ってもうた(-_-;)

まぁええわw
8
接着に使ったのはコチラ。

プラスチック系には
いつもコレですね^^
9
接着したらビス止めで固定。
ココが難しかったですね。

手が
ネバネバになりながらの作業(笑)
10
貫通した部分にもボンド。

40分で実用硬化。
24時間で完全硬化だそうです。

なので
取付は翌日ですね。
11
24時間後。

取付けましょう。

皆さんがされてる長さより
5mm程長いと思うので
カバーをずらしながらで
本体のビス止め出来ました。
12
天上の内張りに
折れ筋が入ってしまった^^;

この後に
ドラレコ装着しますが
電源ケーブル類の差し込み
ギリギリでした。
ってかドラレコ外さないと
ケーブル装着できんかった><

角度調整の幅は狭くなりました。

画像的に
機能しなくなる程ではありません。
13
似たようなアングルでの撮影。

加工前。
14
加工後。

奥の
窓の位置とミラーの位置で
違いが分かるかと思います。

後は
耐久性や取付具合ですね。

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