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Ecstasy… - アコード ユーロR
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euroRsplendid
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ホンダ / アコード ユーロR
ユーロR (2002年) -
- レビュー日:2017年9月10日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
なんと言っても超高回転型のNAエンジン!
8600まで鋭く一気に吹け上がるレスポンス、サウンドはまさにEcstasy!
- 不満な点
-
Type Rと比べるとやっぱり1390kgは少し重い。せめて1200kg弱くらいで収めて欲しかった。ブレーキは特に不満というわけでは無いがブレンボはあっても良かったんじゃないかな。
あとはノーマルの車高が高すぎ(笑) - 総評
- どうしてもタイプRと比べてしまいがちですが、あっちが速すぎるだけでユーロRも十分速いし、楽しいです。
- 走行性能
- 無評価
-
高いボディ剛性と4輪ダブルウィッシュボーンのおかげでコーナーリングも意のままに曲がっていきます。
エンジンはもう、ね。わざわざ書く必要もないでしょう(笑) - 乗り心地
- 無評価
-
タイプRに乗ったことが無いので硬さの比較はできませんがスポーツカーの脚であれば普通でしょう。凹凸は結構拾いますが、嫌な突き上げ感は無いです。
現在は車高調に交換しています。
- 積載性
- 無評価
- 十分過ぎるでしょう。乗り切らなかったことがありません。
- 燃費
- 無評価
- 気にしたことが無いのでわかりません(笑)
- 故障経験
- 特に大きな故障はしたことがないです。
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