tak_wrfg@車遊倶楽部のブログ一覧

先週に引き続き、大黒埠頭PAに立ち寄りました。 今回はFDで行きました。 また、外国の方から、手を振られ写真を撮られました。 海外でも人気なのでしようか。 FDでは久しぶりにまとまった距離を走りました。 何だか、少しパワー感が落ちたので、ブースト圧が設定通りにかかっているか、時間を見つ ...
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FDのシフト周りのリフレッシュをしました。 昨年の車検後の出荷時に、冗談みたいなタイミングでシフトの操作感に違和感を覚えました。笑 各シフトポジションで遊びが多く、グラグラで操作感もかなり違和感があります。 シフトカラーが割れたかな？という感じしました。 多忙な身なのでやる気は起きずに過 ...
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走行距離がまだ2万km台と非常に少ないのですが、流石に経年劣化なのかバキュームユニットが壊れました。 最初は、エンジンが温まりきって、再始動後に全く正圧に入りませんでした。 いわゆるフェールセーフモードですね。 この時点で、メタポンか、バキュームユニットを疑いました。 次にエンジンが冷えた ...
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VABに乗っている時より、他車や歩行者の視線をすごく感じます。 というかVABは見られてないかな。 FD3Sは今や珍しい車になっているのでしょう。 当方のVABは、ディーラーの方からは最終限定車なので、街中ではジロジロ見られますと言われていましたが、さほど見られることはありません。 ...
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サーキット走行を行っていた頃で、最後の頃の写真が出てきました。 もう何年前になるでしょうか？ 過走行でエンジンの圧縮値が8.0kgf/cm2を切るほど落ちたV型で走っていた頃です。 4型で走っていて、かなりブランクが空いて、2年ぶりに走行し始めた頃です。 ...
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コロナ禍であっても、FD3Sの中古車高騰ぶりが凄いですね。 最近は、また値上がってるみたいです。 性能は、今時の車と比べても遜色なく一級品だし、パーツ復刻の影響もあるのでしょうか。 所有者は、本当に大事にした方が良いですね。
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最近は、本当に部品の欠品など著しいですね。 当方、FD3Sばかり、2型から6型まで数台乗り継いでいますので、 今や貴重なストックパーツを多々所有しています。 自宅での保管が難しいので、形が悪く無駄に余っている実家の敷地のデットスペースを有効活用して、倉庫を設置して保管しているくらいです。 ...
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先にパーツレビューに記載しましたが、10年ぶりにタイヤを一新しました。 ヨコハマ　ADVAN　ネオバ　AD08R 　です。 ブリヂストン　RE-11より交換しました。 ヨコハマタイヤ好きなので、乗り味に大満足です。 そろそろモデルチェンジの予感はしましたが、価格が激安なの ...
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10年振りにカーナビを新しいものへ交換します。 今回導入した製品は、 ケンウッド　 彩速ナビ　2020年モデル　MDV-S707 です。 これまでクラリンのワンセグモデルであるNX708を使用していました。 地図データも数年前に一度更新しているので、 ...
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しばらく前より、検討していたの某FD3Sの売却が決まりました。 2年前の大手買取店の買取金額から、別の大手フランチャイズ買取店でプラス100万円となったようです。 11万キロオーバーの車両なのに、いやはやビックリの買取金額です。 FD3Sの相場高騰は凄いことになってます。 20年目の ...
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