可愛いデザイン重視と癖のありすぎる二面性 - アイ

マイカー

可愛いデザイン重視と癖のありすぎる二面性

小田原とんび
三菱 / アイ
プレイエディション (2006年)
- レビュー日：2020年12月25日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：4
燃費：4
価格：5

満足している点: 軽自動車の娯楽やデザイン等この車両に辿りつく人はコペン系のオープンスポーツ、ジムニー系のカントリーを視野に入れたり、既にそれを過去に所有する等一部のコアなちょっと異質な方がチョイスする車種である。個人的な意見です-w-w私はそんな車種をチョイスしこのｉに漂着したそんな人物です。満足している点はこの車を選んだ以上不満はありません。デザイン重視で選びました。この車を走らすならスポーツ走行も範囲内では面白いですし私はベンツ W210（E430）等にも乗ってましたがこのｉは海外の欧州系の雰囲気も纏っていますのでどこか不思議ちゃんな感じがとても気に入ってます。
不満な点: 綺麗なバラにはトゲがある。可愛いのに性格ブス。不満な点はその分の満足度で相殺ですかね？メンテのしにくさ、高速時の横風の弱さ、 MRのフロントブレーキのタッチタイミング等雪国ではケツが流れてそれこそMRだと！可愛いデザインだからこそ癖の強い車両になります。個性が強ければアクも出ます。そんなキュートなデザインからは創造できないアクも理解すれば従順な可愛いｉにしかなりません。
不満点ばかり指摘するならこの車と離婚すれば良いだけです。自分が気に入って買ったものを不満点ばかり指摘するならｉも悲しいですね。
総評: ｉが人を選ぶなら誰を指名するのでしょうか？
個性が強いデザインとちょっと異質な部分が多すぎて厄介な点は沢山あります。全部含めて理解してあげるでないと嫌になってしまうちょっと可愛いいけど個性が強いそんな車種です。
車好きの婦人警官の方に「確かｉのデザイナーはメルセデスも手掛けた事ある人らしいです」と警察署で話された事があるなど更にこのデザインが好きになりました。

デザイン: 5; 外車や未来系のデザインは色褪せない稀な車種。自分で手を入れれば可能性は無限であり独特なデザインに独自の思考でより現在の車種にも対応できるポテンシャルは秘めた車種
走行性能: 4; MRによるステアリングの軽さと引き換えにフロントブレーキが流れる感覚を掴むのに少し時間がかかります。さすがにミッドシップを歌うだけあり後ろからくるパワー感は FFでは味わえない感覚と唸りながら捻るように曲がる感覚は忘れていた何かを思い出せてくれます。
乗り心地: 4; ステーションワゴン車に属する車種ですが、本気を出せば底知れぬ性能はあります。
積載性: 4; 車中泊にもキャンプにもやり方次第で対応できます積載も充分対応できるシステムです。乗りて次第です。
燃費: 4; 気にしてません。よりよい燃費の良い車が良ければｉを選ぶ貴方が悪い。
価格: 5; パーツやタイヤサイズ等。かなり個性がありますのでなかなか難しいです。ただ中古は安い反面
ちゃんとした智識が無いと高くなりそうですね。