三菱 アイ

ユーザー評価: 4.07

三菱

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クルマレビュー - アイ

  • 試乗
    • Ryochell

    • 三菱 / アイ
      M (2006年)
      • レビュー日:2021年9月12日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性
    • 燃費2
    • 価格5
    満足している点
    運転してて、思ったことは出足がかなり良い。加速感も良く走り方向に持って来いって言う感じ。ほんとにまさになんて言うか普通車乗ってるかのようなドライバリティで楽しいフィーリングだった。コーナーに差し掛かる際、よく曲がる。フロントの入りが速い。
    不満な点
    やっぱり、タイヤサイズかな。前後ローテーションが出来ない。なので、タイヤ代での維持が大変になるかな。後は、トルコンATがあだとなる。これがMTとかスポーツモード付CVTだったらまさにもっと楽しいかも!
    総評
    これも番外編。ほんとに気になってる車の一台でもあり、ファーストカーで乗るのもあり。いや、足車でめっちゃ欲しい一台です。まさに小回り取り回しも良い。ボディ剛性は軽の中ではプレミアム感もあるからかなり良いのでは!全高が1600㎜くらいあるので視線の高さを感じさせない。これは欲しくなりました。この車も知り合いの方に許可を得まして、鷲〇山勢の知り合いさんと二人で体感試乗しました!とても良い気分転換になりました!
    デザイン
    5
    外装デザインはほんとにこれ普通車じゃん?軽四なの?って思わせる感じ。後は、可愛い。
    走行性能
    5
    軽四の中ではとても良い走りをしてくれます!MIVECのツインカムターボ良いエンジンですね😊

    コーナーに差し掛かると頭の入りもよく曲がる!

    運転もしやすいし、ブレーキペダルの踏み加減も良かった👍
    乗り心地
    5
    路面のギャップあるところに関しては、かなりスムーズで乗り心地が良かった。
    積載性
    無評価
    なし。
    燃費
    2
    燃費を取るよりかは、走りを楽しく振る方向かなと。燃費求めるならekワゴンやekカスタムが良いのかも笑遠出で高速とかクルージング走行するとなると燃費良いかもね。そこはオーナーさんに聞かないと分かりません。
    価格
    5
    新車当時の値段価格はかなり良いのではないかなと。

    中古だと走行距離にもよりますがかなり値が下がり手が出しやすいかなと。
    故障経験
    知り合いの車なので詳しいことは分かりません。

  • マイカー
    三菱 アイ
    • lupin_kids

    • 三菱 / アイ
      S(AT_0.66) (2007年)
      • レビュー日:2021年9月11日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費2
    • 価格2
    満足している点
    MRエンジン搭載、街乗り重視、ターボ搭載
    不満な点
    後席スピーカーがない
    総評
    普段使いで不満な点はありません。
    デザイン
    5
    個性的な外装
    走行性能
    5
    軽快なハンドリング、不満のない加速
    乗り心地
    3
    経年車なので乗り心地は悪いです。
    積載性
    4
    大きめの植物も助手席を倒せば積載可能です。
    燃費
    2
    街乗りで10㎞以下
    価格
    2
    前後が違うサイズのタイヤなのでコスパは良くない
    故障経験
    燃料ポンプ
  • マイカー
    三菱 アイ
    • SSM-Zero

    • 三菱 / アイ
      G(AT_0.66) (2006年)
      • レビュー日:2021年9月5日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格4
    総評
    コンパクトカークラスと比べても遜色ないクルマです。
    デザイン
    4
    スタイリッシュなエクステリア
    走行性能
    3
    必要十分なのパワー。
    軽快なハンドリング。
    ブレーキは、もう少し踏み始めからガツンときいて欲しい。
    乗り心地
    4
    軽自動車とは思えない快適な乗り心地。
    積載性
    2
    普段からリアシートはたたんでいるので十分です。
    燃費
    3
    特別良いとは思わないけれど、ホンダZ PA1より良い。
    価格
    4
    故障経験
    特に無し。
  • マイカー
    三菱 アイ
    • じっくん♪

    • 三菱 / アイ
      M(AT_0.66) (2006年)
      • レビュー日:2021年9月4日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格5
    満足している点
    宇宙船みたいなデザイン。リアエンジンリアドライブ
    総評
    燃費16くらい。
    ポケットマネーで買えるお得さがあるので文句なし
    デザイン
    4
    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    積載性
    3
    燃費
    3
    価格
    5
  • マイカー
    三菱 アイ
    • しげぞうワークス

    • 三菱 / アイ
      LX_4WD(AT_0.66) (2006年)
      • レビュー日:2021年9月1日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格2
    満足している点
    4WDツインカムターボのATは、50を過ぎた私には丁度いい感じです。
    不満な点
    パーツも少ない為、アルトワークスの様な車を作るにはお金がかかる事間違いなしです。リアエンジンの為、メンテが面倒です。
    総評
    希少価値が上がる事を狙いました。
    マイナーな車両をいかに面白く、かっこよくなるか楽しみな車です。
    デザイン
    5
    セレブチックなデザイン
    走行性能
    5
    Rエンジンなのに、フロントの浮き上がり感が無く、想像以上に安定しています。
    車内も騒音は普通でうるさく無い。
    乗り心地
    4
    ノーマルなのでいい感じ
    積載性
    4
    後部座席を倒すと、それなりに荷物積めます
    燃費
    3
    ATツインカムターボは想像通りでした
    悪い方ですね
    価格
    2
    中古相場は高いと思います
    故障経験
    これからですね

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