もう、ウソつくのやめた

タイトル見ると

「いったいどんなウソついてきたんだよオマエ！？」

みたいに思われそうですが大したこっちゃないです笑



今年の頭にみんな大好き川岸の親方にお願いしたバンパー加工。

パッと見た感じはなんにもしてないように見えて近づくと…おお？！

みたいなリアバンパーにしていただきまして、

とーっても気に入ってるんです。

特に高速道路での効果を感じております。（まだサーキットでまともに走ってないだけ）



しかし唯一困ったところがありまして↓



現在パワークラフトのシングルマフラーを使っているのですが、チタンの焼色が入っているマフラーカッターの口径が大きすぎてバンパーと干渉するようになってしまいました笑



最初はなんとかバンパーを持ち上げられないかな〜と思っておりましたが、

「そういやあのマフラー、テールエンドはマフラーカッターだったな。」

「じゃあバンパー加工するよりマフラーカッター外すほうがよくね？」

「Gグレードはマフラーカッターついてないし、86BRZレースみたいな見た目になるから競技車両っぽくてむしろカッコイイんじゃね？」



ということで外してみました↓





うん、想像通り笑

マフラーカッターを外すときにテールエンドを少し傷をつけてしまったので、ヤスリで削ってピカールで磨いて…たぶん目立たなくなった。

はず。

大口径かつ青く輝くテールエンドがなくなり、勇ましさマイナス100みたいな見た目になってしまいましたが個人的には大満足。

妻からは

「なんか弱そうになったね。」

と。



そんな一言に落ち込みつつ、その落ち込みを覆すレベルの大満足要素がもうひとつ



外したときに想像の倍以上重くて衝撃。

重さを量ったらなんと約780g！！

マフラーカッターとは思えないレベルの重さ！！

めちゃくちゃ立派なマフラーカッターだったんだな…



いままでありがとうパワークラフトのマフラーカッターよ

この大口径と青く輝くテールエンドでずっと威張り続けてきたけど、本性を晒しながら生きていくって決めたんだ



ということで今後は見た目は貧相だけど音はそれなりのパワークラフトシングルマフラーライフを過ごします。

非常にしょーもないカミングアウトにお付き合いありがとうございました〜笑



最後に、先日清里へ旅行に行ったときに寄った "萌木の村ROCK" というカレー＆クラフトビール屋さんのトイレのオブジェ？に衝撃を受けたのでシェア





オーナーがラリーやってるっていうから、きっとブローしたエンジンをキレイにしてここに置いたんだろうな笑

しかしバルブに叩かれまくった跡のある割れたピストン、切ない。

前に来たときはロータリーとタービンはなかったんだけど…わざわざどこかから持って来たのかな笑

次回は何が増えるか楽しみです