PHEV最高! - エクリプスクロス PHEV
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J氏@このみのだんなくん
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三菱 / エクリプスクロス PHEV
P_4WD(2.4) (2020年) -
- レビュー日:2021年9月2日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
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モーターの加速がクセになります。
ビックパワーでは無いが約2トンの車輌を感じさせない加速感!
しっとり感のある乗り心地! - 不満な点
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収納は少ないかな。
1500wのコンセントがアウトランダーPHEVの様に後部座席にも欲しかった…USB電源も…
リアウィンカーやバックランプもLEDにして欲しかった…
シーケンシャルに変更出来たら尚良かったな。 - 総評
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これからの時代に必ず必要になるクルマだと思います。
一家に一台あると災害時も安心です!
- デザイン
- 5
- デザインには賛否両論ありますが三菱車好きなんでカッコいい!他社には無いダイナミックなデザインですね!
- 走行性能
- 5
- 車高が高いので、ロールは大きいですが、S-AWCの制御が良く効いていて、不快感や不安感などは有りませんね!
- 乗り心地
- 5
- 適度な硬さで、良いと思いますが、流石に峠道などではちょっと柔らかいと思う時はあります。
- 積載性
- 5
- フルフラットになり、後部座席がスライド出来たら尚良かったです。
- 燃費
- 5
- 走り方、使い方により燃費は無限大♾ですね!
- 価格
- 5
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PHEVでのこの価格は安いと思います。
他社はこれ以上しますからね! - 故障経験
- 今のところ無し
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