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  5. 進化して復活です！ [吉野屋]
イイね！
   
2010年07月02日

進化して復活です！

進化して復活です！ ガタガタになったアップライトですがすーさんにお願いして進化して直ってきました(^^♪

もっと前に直ってきましたがワールドカップを見てて今頃になりました^^;

トップの写真が元の状態ですが、そのまま直したらまた同じ様になりそうなので


の様に、まず削れた部分をアルミで肉盛りしてシャフトを圧入し鉄で補強してもらいました。
これで安心です(^^♪
実はこの時に左ロワアームが曲がったらしく^^;
修正してもらいました



ついでにバーキンZETECシャーシー特有の膿も一気に出してもらいました！


膿その１

ku-nioさんのは、ロワアームのシャーシー取り付け部後ろ側が片持ちの為弱くガタガタになったらしいのでここもウイークポイントらしい為、ボルトの受けを溶接してもらい両持ちにしました。



膿その２

これは殆どの方が気になっているいると思いますが、フェンダーステーとアッパーアームのナットが干渉してステーが削れたりアッパーアームが曲がったりするので、ステーの内側を斜めに逃げを作ってもらいました。


まだお山にいってませんがフロント周りがカッチッとして明らかに違います（ガタガタだったので余計^^;

はやく峠に行くのが楽しみです(^^♪


天気がな～|￣ω￣、|
ブログ一覧 | セブン | 日記
Posted at 2010/07/02 00:36:14

   

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この記事へのコメント

ku-ni-o
2010年7月2日 6:00
復活おめでとうございます。
あそこだけでなく、他にも問題があったのね。


コメントへの返答
2010年7月2日 22:47
結果的に曲がりも気が付いて、不幸中の幸いとしましょう^^;
ｋｎ
2010年7月2日 6:53
進化、復活おめでとうございます（*^_^*）

そちらのお山も一度走ってみたいです！
コメントへの返答
2010年7月2日 22:49
福島からだったら日帰りもゆとりなので筑波にでも来て下さい(^^♪
桃奈々
2010年7月2日 7:19
脱着時にツールが入るようになりましたね。
ku-nioさんのはガタにはなっていませんでしたが、めり込んでいるのでやはりツールが入らない。
ボールジョイントの螺子をカットしてツールが入るようにしました。
部品供給が無いのでホールジョイントの交換、今回諦めましたが酷くなったらどうしようか・・・・?
コメントへの返答
2010年7月2日 22:51
今度はボールジョイントですか^^;

今度からこまめに点検するつもりです・・・
Takuぼんセブン
2010年7月2日 10:28
これで安心ですね～＾＾

膿①も気がかりです。
コメントへの返答
2010年7月2日 22:52
膿①もよくなるそうなので思い切ってやってもらいました(^^♪
カーナK
2010年7月2日 11:56
復活おめでとうございます手(チョキ)、峠がまちどうしいようで---俺らも早く復活したいです、ふらふら
コメントへの返答
2010年7月2日 22:54
まあこの時期なので晴れれば暑いし、何時雨が降るか分からないような天気なので、今のうちに直してください。
あべかず
2010年7月2日 12:09
進化しましたね！
全開はお気をつけて～！
コメントへの返答
2010年7月2日 22:57
まあ、立て付けを直したようなものですが^^;
せっかく直したので壊さないようにしたいです。
あしべっ!!
2010年7月2日 12:16
復活おめでとうございます。
梅雨の合間を縫って、お山でガンガン走っちゃって下さい。
コメントへの返答
2010年7月2日 22:58
一緒にガンガン走りましょうよ(^^♪
TG craft
2010年7月2日 12:43
復活おめでとうございます。
補強がされて安心ですが、そもそもの話です。
アームの曲がりがあったようですので、余談です。
純正ダンパー時点で、部品の有効角を越えてバンプストリークしている構造なら
ガタが出た理由も解ります。
純正設計の時点でダンパーの稼動限界寸法と、
ボールジョイントの有効稼動角に矛盾が無いか心配ですね、
短いダンパーに変更して車高を落としている場合などは、さらに要注意です。



コメントへの返答
2010年7月2日 23:05
アームの曲がりは側溝を越えた時だと思います^^;
ダンパーはノーマルのAVOで、車高もコワアームが水平になっている状態なので問題はないと思います。
アルミ鋳造に穴を開けた所に鉄のブッシュがねじ込んであるので、硬さの違いから柔らかいアルミがやられるじゃないかと思います。

設計に問題がありそうです|￣ω￣、|
loto7
2010年7月2日 17:32
復活良かったですね。

ケータの’９３頃のシャーシも片持ちで、こんなオリジナルパーツ売ってましたね・・。
コメントへの返答
2010年7月2日 23:09
結構詳しいですよねぇ。

溶接しなくても大丈夫なんですかね？
がんのすけ
2010年7月3日 20:08
大丈夫小一時間位なら問題無いです、吉野屋さんなら１時間あれば秩父に行って来れますって。
コメントへの返答
2010年7月3日 21:04
あの～
秩父ってこっちからだと筑波より時間が掛かるんですけど^^;

日中すーさんの所まで行って来たら暑かった|￣ω￣、|

   

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