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吉野屋のブログ一覧

2016年03月30日 イイね!

なにぃ!村田兆治さんがノーパン・・・??

なにぃ!村田兆治さんがノーパン・・・??休憩時間にヤフーニュースのインデックスを見ていたら、村田兆治さんがノーパン・・・始球式??










そ、そんなのは見たくね~と思っていたら

老眼の性でした^^;







村田兆治さんがノーバンで始球式でした^^;

老眼鏡を忘れると偶にへんな見間違いします・・・
Posted at 2016/03/30 21:29:21 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2016年03月13日 イイね!

やっと復活しました!

と言ってもトラクターですが^^;

3年近く前、畑を耕していたらラジエターから突然クーラントが噴き出しました(;一_一)
ラジエターを外してみるとこんな感じでした・・・

どうみてもがわ以外は使い物にならず作り直す様な修理が必要そうです
古いトラクターなのでヤフオクでも無く、ラジエター屋さんの知り合いもいないので
雑草の管理だけなので除草剤や刈り払い機でどうにかなるかなっと放置していました。

しかし雑草の勢いは凄まじく土を返さないと追い付きませんでした^^;

親戚に行く時に、鴻巣市にラジエターの看板が上がっている個人工場があったのでネットで調べてみると、埼玉北側では目面しいラジエター修理専門屋らしいので電話してみると、日曜以外なら持ち込めば2日位で修理してくれるとの事(^^♪

結局使えた所は20%位じゃないかな?と思えるほど綺麗になりました(笑



ついでにファンベルト、完全に死んでるバッテリーも交換して組み付け



ラジエターにグリルと一体式のエンジンフードを取り付け出来上りました(^^♪



オイル交換後3年前の軽油ですが意外と簡単にエンジンも掛かりました!

空気を入れてそのままひとっ走りならぬひとっ耕作してきました(^^♪


※試乗したい方大歓迎です、ゴム長と作業着を持参して頂ければ試乗OKです(笑
400坪を耕して頂きます・・・
Posted at 2016/03/13 22:25:18 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2016年03月06日 イイね!

ポカポカ陽気のSMCでした(^^♪

ポカポカ陽気のSMCでした(^^♪今日は第一日曜日なのでSMCです。

8時から奉仕活動があったので9時過ぎに出掛けましたが
何時も絡んでいる方々がみんな来ないらしいし天気も持ちそうだから、知り合いのセブンがいなかったら11時からの筑波大人の運動会のタイムトライアルに冷やかしに行こうかと思っていました。

向う途中黒っぽい雲が所々にあり、遠出は止めた方がいいかな?っと思いながら権現堂に行くと

誰かのブログで大黒PAにいたハードトップ付きのセブンが2台来ていました。


後ろは


世田谷と毛呂山から来られたそうでダイマグの13インチまで履いていてかなり弄ってありました。

だいごんさんやakiraさん、だいばーさん達とウダウダしていたら周りと異質なクルマが・・・



1936年製のオースチンでした。
エンジンはこの大きさで4気筒サイドバルブ!

これじゃイギリス、アメリカ連合に敵うわけありませんね(;一_一)


結局天気がずっと良かったので12時過ぎまでまったりしました。

参加されたみなさんお疲れ様でした。
Posted at 2016/03/06 21:41:22 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2016年03月04日 イイね!

ZETECのタイベルテンショナーを調整してみました。

1月に桃奈々さんにシムのクリアランスを測ってもらい、まだシム待ちの状態ですが

シムが来るまで元に戻す際、タイベルテンショナーが緩い感じだけど・・・
まあ、時間が無いからシムが来たら見直してきっちりしましょう~
と回転を上げない様に帰って来て・・・それ以来走っていません^^;

暖かくなって来ましたが、まだシムが揃わないのでヘインズのマニュアルを翻訳してテンショナーを調整してみる事にしました。(もちろん英語解りません^^;

when the belt is a good fit on the sprockets and guide pulleys, the belttensioner can be fitted. Hook the tensioner into the timing belt inner shield,and insert the bolt loosely. Using the Allen key,turn the tensioner anti-clockwise until the arrow is aligned wih the mark or square hole on the bracket,then tighten the tensioner bolt to its specified torque(see illustrations).
The timing belt tensioner automatically adjusts the tension by internal spring forces - checking the tension once set,for instance by depressing or twisting the timing belt,will not give a meaningful result.

ベルトがスプロケットとガイドプーリに適している場合、ベルトテンショナーを取り付けることができます。タイミングベルト内側シールドにテンショナーをフックし、緩くボルトを挿入します。矢印は、ブラケット上のマークまたは正方形の穴と位置合わせされるまで、アレンキーを使用して、その後(イラスト参照)、その規定トルクでテンショナーボルトを締め、テンショナーを反時計回りに回します。
タイミングベルトテンショナーは、自動的に内部ばね力によってテンション調整 - めいるまたはねじれタイミングベルトによって、例えば一度設定テンションを、チェックを、意味のある結果を与えることはありません。

予想通り一部意味不明な感じですがやってみました。

テンショナーのボルトを緩めてヘックスレンチを反時計方向に動かすと・・・

矢印の金属が下に下りて来ました。どうやらこれが合わせマークらしいですね。

切り込みになっている所に矢印の金属を合わせれば、後はスプリングで自動調整みたいなので合わせて固定しました。

ベルトを押してみましたが、
素人の私の感覚ですが緩過ぎず、張り過ぎずって感じなので普通に走る分には大丈夫だと思います。

ちょっと不安なので無理はしない様にしますが^^;
Posted at 2016/03/04 23:10:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「農耕だけど接触しなかったので安全でした(^^; http://cvw.jp/b/285294/43881099/
何シテル?   04/05 22:45
昔者の為物を捨てることが出来ず、車やバイクも自分名義で20輪。まわりから呆れられています。 中2から車、バイクに乗り始めてウン十年、他の趣味は消えてもこれだけ...
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