吉野屋のブログ一覧

Q1.装着車種と年式を教えてください。
回答：スズキ　ハスラー　２０１８年式

Q2.接続するスマートフォンの機種を教えてください。
回答：グーグルピクセル７A

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【KENWOODディスプレイオーディオ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

フェンダーアームに折れたステンレスのボルトが残っている為、裏側からドリルを正転すれば出て来るかと思いましたが、そんなに甘く無く出て来ません(*_*;



千切れた角が引っ掛かっているのか・・・
これは後回しにしてフェンダーを修理に進みます。



ハンドグラインダーでやると逆に壊しそうなので、アストロで買っておいたホビーリューターでやってみます。



意外と削れて余計に壊さず中身が出て来ました。



ボルトの付け根から曲がって盛り上がっていました。

割れたＦＲＰ同士で重なってしまっているので、重なった部分も削ります。



アームが曲がる程の力が掛かかりましたが、上側のアームは無事で使えそうです。



改めてアームを合わせるとボルトが曲がっているのが分かります



土台部を叩いても直らない為、ボックス類の使えそうな物を繋いでボルトから曲げてみます。



どうにか直った様です。



ここで１２時を過ぎ南西向きのガレージに日が入って来て、もう作業は危険な温度になり作業終了です。

後はフィッティングして大丈夫そうなら裏面のＦＲＰの貼り付けも不要そうなので、私の出来る事はここまでかな？

まだ秋まで時間があるとは言えのんびりしていると直ぐに日が経つので、計画通り進めて行きます。

重要なフェンダーステーの前側の修正です。
手で曲がるとの助言を頂いたので取り敢えずドライバーをパイプ部に突っ込んで力を入れると、びくともせずドライバーが曲がりそうです。

そもそも力を入れて曲がる感じがある物では無理と判断、ホームセンターに行くと頑丈そうでテーパー状になっているレバーになっている物がありましたが、一回しか使わないのに５千円強位のレバーを買うのは気が引けます。

行田市に用事があったのでnaoyaさんの所に寄って使えそうな物があったら借りようと寄りました。
※この時、隣の市なのに熊谷に行くと気温が２度上昇、やはり熊谷は暑い！
（アメダスも他は駐車場の隅や市役所の植え込みの温度ですが、熊谷は気象台の正確な気温なのに最高気温を計測してます）

目当ての工具はありませんが鉄の１０ミリの全ネジボルトが余ってるとの事で頂き、力を入れても曲がる感じはありません。

早速ステーのパイプ部分に突っ込み手前に引っ張ります。



少し動いた感じはあったんですが簡単に曲がってしまいました(*_*;



これで固ければ曲がるかもと思い、帰りにビバに寄りステンレスの１０ミリ全ねじで挑戦です。

今度は簡単には曲がらない為、９０％の力で足でアップライトの所に踏ん張ってぐいぐい引っ張りました。

ステンレスでも曲がってしまいました。




しかし、ある程度戻ってくれたようです。



最初の状態と比較すると



↓



ステーの全長も曲がって５ミリ短くなっていましたが、ある程度戻った様です。

各部測って問題ない様なら一歩前進でフェンダー修理に進みます。

先週の北関ＴＲＧの終了地点で、左フェンダーステーの後ろ側のボルトが折れていて応急処置で帰り、家に着いてバックしたらタイヤにフェンダーが引っ掛かって割れた所を確認しました。

フェンダーステーの前側が曲がっている様です。多分割れる前に前側のアームだけで留まっている為、風圧や振動で徐々に曲がりバックする時にフェンダーがタイヤに引っ掛かった様です。



フェンダーやアームを外すと、ステーのアーム取り付け部が外側に向けて曲がっています。



フェンダー裏側のボルトも外側にそっぽ向いています。



今後の予定：アームは棒を突っ込んで曲がるらしいので水平になるまで曲げて、アームを仮付けしフェンダーの裏側をFRPで補修して、固まるまで理想の位置で物を挟んで固定。表側は出来る所まで補修して仕上げはプロにお願いする予定です。

８月中に直ればいいのでのんびりやります。

RINSANから貰った自作のステンレスのアームを使う時がきたかな？

日曜日に北関ＴＲＧを開催しましたが、さすがに遠いのと最後のちょっとしたトラブルで疲れてブログを上げられませんでした(^-^;

朝起きると結構雲が多く、千葉方面は雨でじゅっちゃんが来れないとの連絡・・・
埼玉は雨の心配も無く丁度いい気温の中出発！

集合場所の甘楽ＰＡに行くと３０分前なのに大体来ています。



９台かな？集まり松井田妙義ＩＣで降り碓井バイパスを越え軽井沢のローソンで休憩



長野組が居るかと思いましたが出発して直ぐに対向車線から・・・
中軽井沢から北軽井沢に抜け止まると追い付き挨拶出来ました。



万座ハイウェイ料金所に向け出発



トラブルがあったらしく２台待ち
その後もまた駄弁ってもう１１時を越えている(^-^;

志賀高原の何時もの景色のいい見晴し駐車場で強引に休憩（結構陣地争いになってる）



今回昼食は志賀高原山の駅で・・・



大勝軒が入っていますが日曜はつけ麺のみと・・・



メニューはあるが選べないので、次は２年前の高天原のレストランにしよう

食後は撮影の為一ノ瀬、焼額山方面に移動

志賀プリンスホテル前で貸切りの駐車場で



一ノ瀬に戻り、これまた貸切りの日帰り専用駐車場で



ゲレンデをバックに



おまけで長野オリンピック直後に焼額山の回転コースのゲートの私



この時点で１５時・・・遊び過ぎました(^-^;
草津を抜け浅間酒造観光センターに



１６時２０分には蛍の光が・・・
１７時で閉まる榛名湖畔駐車場は間に合いそうにない



やはり間に合わず道路沿いの駐車場で無事ＴＲＧ完走(^^♪

と思ったら（折れているみたいですよ）と？



ウイークポイントのフェンダー系ですが、ボルトが折れて固定もままならず(^-^;
針金を頂きましたが締め直したら切れた、トランク探したらバインド線（被覆で覆われた針金）があり応急処置。給油した時外れてたので抑えきれない様です。

取り敢えず路面の悪い時以外異音もせず、そのまま家まで到着。
車庫に入れる為ハンドル切ってバックしたらギギッと異音。バックするのに何か引っ掛かって動かない？
暗くて見えてませんでしたが左フェンダーの辺に違和感が・・・



振動で徐々に曲がったのか、とどめでバックした時にタイヤに引っ掛かってフェンダーが割れた(*_*;

こりゃ夏休している時に宿題が増えた（泣

今回参加されたみなさんお疲れ様でした。薄曇りで暑くも無く快適な（トラブルになるまで）TRGが出来ました。夏前最後で折角の志賀の為のんびりし過ぎてしまいました。

次回は９月中頃を予定しております。