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先週時間切れで持ち越しにしたキャブ弄りですが
彼岸の用事が終わった午後から再開しました。


油面が揃って３１ｍｍだったので、調子は悪く無いのですがせっかくなので調整する事にしました。

しかしフローとの軸がユルユルなので１ｍｍ位変わったつもりが大して変わっておらず^^;

まあ、前後大体同じなので泥沼にはまらない内に妥協しました・・・



ピントが合うまでに少し下がった為３０ｍｍ弱かな・・・

今回はこれ以上分解しないので交換したのはこれ



お決まりのＰ／ＪキャップのＯリング、ガスフィルターとキャップのガスケット、キャップのガスケットだけでした。

それよりアイドルアジャストスクリューが黒く煤けていました^^;



パーツクリーナーで掃除してからアイドル調整。



元々調子は悪く無いので調整は簡単に終了。（4番だけ少し低かったのでエアーバイパスで合わせて^^;）

来週の為に試走しましたが3速まで、リミッターまでスムーズに加速！

全開を繰り返してもガソリンの臭いは無し（そうじゃないと駄目だけど・・・笑）

ガソリンの染み出しもなさそうなのでこれで今回は終了

※インジェクションの人はこんな弄りが出来なくてつまらないですね～（笑

来週の下見ＴＲＧは予定通り行けそうです。