吉野屋のブログ一覧

クラッチマスターを交換したら、何となくギヤの入りが固くなって来た感じが気になったので、この天気だったのでミッションオイルを交換しました。

バーキンZETECは助手席側の足元に、ミッションの抜き入れ用ボルトのアクセス用穴が開いています。



しかし吸い出す時に狭くて底まで上手く抜けません( ;∀;)

そこで、前回〇ｋさんの提案でミッションの一番低い所にタップを切ってイモネジのドレンを作ってもらいました。



バッチリ落ちます


その前に抜き入れ用ボルトを外しただけで結構オイルが落ちましたけど？
まあ、漏れてない証か・・・

前回から１万キロ行ってないですが結構汚れていますね～



量は１L強、横から落ちた分を入れると１．３L近く入ります。



ここまでは順調ですが、体の固い私は横のボルトを締めるのに悪戦苦闘・・・
どうにか締められました、これがあるからつい億劫になるんです( ﾟДﾟ)