吉野屋のブログ一覧

やっと今日からお休みになり、日頃掃除をサボっている為やりたい事は色々ありますが大掃除スタートです^^;

こだわってバルコニーを広く作りましたが掃除が大変です|￣ω￣、|

これから特売日に買った本棚の組み立てです。

と言っても目白にいるわけではありませんが^_^;

家の庭に生ったみかんですが、億劫になったので半分残していたら平地には珍しいめじろが数羽いました！


目が可愛い(^^♪

今頃になってですが参加されたみなさんお疲れ様でした！

写真は行きの佐野ＳＡの写真ですが、第一集合場所なのに数えるとなんと１０台！
１２月も半ばだって言うのに、まさにドタ参、表明なしでうれしい悲鳴でした(^^♪

まあ、内容は今更説明する事もないので・・・・・ですが
この状況から同じＳＡなのに帰りの事故渋滞でＳＡ内が溢れて、あんな状況になるとは予想も出来ませんでした|￣ω￣、|

しかし！格段に効くようになったヒーターのおかげで、渋滞の中９０度まで水温が上がったら
低温やけどしそうになったのは嬉しいやら悲しいやらでした（止めればいいだけの話ですが^_^;


次回も多数の参加お待ちしています！

ヒーターを弄る前なんですが
サイドブレーキが引いてもやたら効きが悪くキャリパー側で調節しても可動範囲が狭くてうまくいかないので、分岐している所を確認してみましたが特に悪い所も無く構造の問題ですかね～

ヒーター改善作戦は基本的には大成功でした！


画像はヒーターラインの簡単な流れです。
ヒーターコア出口をキャップ下から、ラジエターロアからＥＷＰ吸い込み側に行っている配管にＴ－ピースで繋ぎました。


土曜日にＰＶ１０００／日の方に頂いたＴ－ピースはホースを外して思いっきり押し込んだらゴムホースの方はどうにか入りましたが、購入直後に漏れで保証で代えてもらったシリコンの方はいくら頑張っても全然むり^_^;
性能がいい分寸法にはシビアなようです。

１５φのホースを買った部品屋に行ってみたらキャンセル部品の箱の中にどうにか使えそうなホースを発見！

未使用品ですが３００円だったので捨てる気で購入（バージョンダウンは我慢して^^;）

で、ラジエターを一旦ずらしたりしてどうにか無理やり取り付けました（ふぅ～


しかし暖気して少し経つと

(〃ﾟдﾟ；A　漏れてきちゃった

温まってゴムホースが柔らかくなった所でさらに深く差し込み、またＴ－ピースの所をバンドをダブルで補強！



でも滲みは完全に止まらず|￣ω￣、|

そこで桃奈々さんお勧めのラジエター漏れ止め剤を投入

なんとか止まりました(^^♪

ＥＷＰ交換の時も使いましたが、これお勧めです。


で肝心のヒーターの方ですが、効果はバッチリです！

暖気して水温計が６０度を越える頃からやや温風出て、７０度では完全な温風(^^♪

日曜日、日が沈んでから走りましたが、特にスカットルの右側に温風が来てトレーナーとＭＡ－１だけでもそんなに寒くありませんでした。
ノーズにフタをしていませんが以前より水温も高めのような感じです。


最初はヒーター出口を近くに繋ぎ直すだけでと思っていましたが、あいつんおっちゃんさんも思い切って繋ぎ直しているようなので、Ｔ－ピースを頂いたこともあり一番効果のあるＥＷＰ吸い込み側に繋ぎました。

バーキンのヒーターもちゃんと温水を流せば温風が出る事が分かりました、大成功です！

補助ポンプは無くても行けそうなので後で外して、代わりに電磁開閉弁が付けられないか妄想中です。

しかし漏れがちょっと心配です^^;