吉野屋のブログ一覧

冷却系が順調だった為もう数年クーラントを交換してなかったので、重い腰を上げ交換しました。

バーキンZETECはアルミ無垢のラジエターを使っていますがドレンがありません・・・

なのでラジエターのロワ側のホースを外します。
購入直後にシミが止まらなかった為保証修理でロワ側だけサムコのシリコンになっているので、少し水温を上げれば簡単に外れます。

しかしヒーターのラインを変更した際にロワ側のホースにＴピースを付けた為、ホースを押し込んだり出来ない為ラジエターを前に引き出さないとホースが外れません(^^;



ラジエターの固定ボルトのナット側にブレーキラインが抱き合わせてあるので、ナットを固定して外したり・・・

しかし、クーラントを抜いたらＥＷＰの為エア抜きは簡単です(^^♪



こうなってもキャップをしてイグニッションをオンにすると、ＥＷＰが間欠運転するのでエンジンを掛ける必要はありません。



あっという間に消えました。

こうして錆が出ない様にしてコンディションを保ちましょう～(^^♪

天気予報で暖かくなるとの予報ですが、朝はしっかり冷えているのでキャブ車の為ゆっくり出発しました。

遅めに行くと暖かいせいか先月と違い沢山の車が集まっていて探しちゃいました・・・



何時ものメンバーがしっかり居ました(^^♪

それと今日のお目当ての凄いやつも来ていました。



その後さっそく試乗させて頂きました(*´Д｀)

加速度は最新のリッターバイク並み！
強力なモーターみたい！
ぶつけても弁償するお金がないので安全運転で走行・・・

リヤが固い割には路面の細かい凸凹を吸収していてフラット感あり
フレームがしっかりしているんでしょうね～
愛機とはえらい違い( ;∀;)

暖かいのでウダウダしていましたが昼になるので撤収・・・

以前行った事のある近くの豚骨ラーメンでみんなで昼食して解散と相成りました。





参加された皆さんお疲れ様でした。