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イイね!
2012年10月12日

ドリパケアッカーマン変更計画!

最近ドリパケをやってるんですが、どうも上手く動いてくれない。
だいぶ良くはなってきてるんですけどね

で、新たなパーツ投入!

ワークスRさんの記事を参考に
パーツを買ってきました。



今回使用するのはDRBナックル
ノーマルのCハブだとナックルと干渉してしまう為
取り付けが出来なくて断念していたのですが・・・

専用のキングピンが欠品中との事で
タミヤのフランジパイプを使ってみました



仮組するとこんな感じ



Cハブがないので非常にシンプル。
どこまででもステアリングが切れます(笑)

イメージとしてはこんな感じ



いいっすね~
いままで切れなかった外側がガッツリ切れます。

なんとかいけそうなのでユニバ組んでアッカーマン調整ですね。
ドリパケナックルよりも調整幅が大きくなった気がします。

順次更新予定、ドリパケユーザー乞うご期待!!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/10/12 23:36:09

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この記事へのコメント

2012年10月12日 23:51
この方法だとステアリングブロックが高いからかなり車高が落ちません?

専用品は下が短くなってるんですよねバッド(下向き矢印)

けどDRBナックルの方が確かに干渉しないでいいらしいですよ♪

コメントへの返答
2012年10月13日 5:24
えぇ~本当ですか~

専用ナックルも売切れで現物合わせ出来なかったんですよね~

組んだ感じ左右で差を感じなかったんですが…
呑みながらやったからな~(笑)

確認要ですね
アドバイスありがとうございます

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大きい車から軽に乗り換え快適に過ごしています 最近の趣味は『ドリラジ』 暇があればラジコンでドリフトしてます。
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