名人のブログ一覧

実は… 最近色々あってめっきり時間がなくなってしまいまして… 所有しているラジもすべてに手を掛けられない状態 という事で一台を売ろう！と決意した訳なんです ほんともったいなくて残念なんですがこのまま持ち続けても走らす機会が無くては所有していても意味が無いので… という事でバラバラ状 ...
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なかなか忙しくて・・・ ようやくＧＥＴ こちらはＣ足のームアッパーア支えになります。 強度的にちょっと心配・・・ 確定したらチタンビスにでもしときましょうかね～ フル舵角時に動きが渋いので コイツを入れてみようかと・・・ ダメならあっちこっちまた削りましょう なんといっても流用ですから ...
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毎度おなじみエンルートナックル。 今日はひたすら削ります（笑） まず、マーキング。目標は３ミリ削る！ あとはひたすら削るべし！！（笑） だいたい３ミリ位は削れたかな～ 車高もまあまあのとこまできました。 今日もまた仮組み（笑） う～ん、自己満足（笑）
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おそらく・・・ ここの部分が長い為・・・ ロアアームがかなり下に下がった状態でも かなり車高が下がってしまう。 いわゆる『ロールセンター』が上がってしまっている状態？ こんなにロアアームが下に向いていますが 車高が全然ない感じ。 やっぱり矢印部分を削るようですかね～ って誰が？ ...
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エンルートの新型ナックル オンラインで発見するも、翌日には売り切れ状態 二回目に発売されたと同時に購入！ 翌日には売り切れてましたが… 何がいいのかというと、上下のキングピン取り付け穴位置がズレてオフセットしているということ。 ステアリングを切るとタイヤはキングピンを中心に回転します 深 ...
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○ルートのフロントワンウェイ ＣＥＲに流用可能と聞いていたのでようやくチャレンジ プーリの穴位置が合わないのでプーリーも同時交換 しかし…３８Ｔのプーリーが無いため４０にチャレンジ 中古で購入したシルバーシャーシが、たしか逃がし用にシャーシの一部を削ってあったはずなので、ここはチャレンジ ...
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いつもお世話になっている ワークスＲさんに 別注？のステッカーを作って頂きました。 その名も『Ｍｅｉｊｉｎ　Ｒａｃｉｎｇ』 特に意味はありませんが 『高橋レーシング』のパクリとでもいいましょうか？（笑） こんなのとか こんなの・・・ でも、なんだか一番かっちょいいのは ...
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色々とやらなきゃいけないんですが とりあえずダンパーを・・・ もう少し減衰が欲しいので １．２穴だったピストンを１．０穴に戻して オイルは５５０番 ん、ちょっと足りないので少～しだけ ７００番を足しておこう。。。（笑） リヤは次回走行してみてから 考えましょう ...
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本日もちょこっとだけ西へ・・・ いつもの熱いメンツがそろっていました（笑） 今日は新しいボディーのシェイクダウン。 といっても感じはわかっていたので・・・ 実は借り物のカザマ18度Ｃハブを装着していっていたのですが あまりにもポジり過ぎていて前が強すぎ 全然走れ ...
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ＣＥＲ用の新しいボディーが完成！ またまた４枚に戻り、１００マにしてみました。 カラーはもちろん『名人カラー』（笑） この銀色が好きなんです。 しかもストリート風 一応ナンバーついてますが ディフューザーもついてます（笑） 誰も気がつかないと思いますがミラーも塗り分けしてみた… プ ...
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