名人のブログ一覧

今日はタキオンのセッティングをしようと思いチャンスへ。

火曜なので混み混みカと思いきや
常連さんはプチ遠征？でご不在。
２軍３軍選手が練習に励んでいました（笑）

自分もざっとＴＡＯにてセットしてコースイン

2～3軍の自分にはぴったりなペースで
約2時間楽しめました～


今悩んでいることは・・・

高速の大きなコーナーで前走に追いついてしまい
減速したときにどんどんとインへ切れ込んでしまい
前に合わせられないこと。
バネ変えたりプリかえてみたりしているんですが
なかなか思うとおりに動いてくれない・・・
フロントが掛かりすぎてるのか？逃げない？？
ダンパーの角度でもなんとかごまかせる？
今度すこしだけオイルをやわらかくしてみるかな～
ちなみい今現在
フロント＃550　1.2ミリ穴　シム入り　926黄色
リヤ　　＃350　1.0ミリ穴　シムなし　926オレンジ
と、覚書程度に書いてみた・・・

久々週末外出権をＧＥＴしたので土曜は走りにいくぞ～～


と、なんだかまとまりのないブログでした。。。

１時間だけチャンスへ。
最近忙しくてやっと手があくのが木曜。
チャン玉社長と凄腕Ｓ氏とも今日で３週連続（笑）
今日はアッパーアームの角度だけをいじりに。
前後の変化量を少なく、アームを水平まで
もっていってみました。
途中からヒッティーさん登場。
車を見てもらい、前が強すぎるとのアドバイスを
頂き、ダンパーの角度とキャンバーを少しだけ
いじってタイムアップ。
評価は・・・飛距離が出て、車にクセがなくなってきた。
もうちょっと煮詰めたい・・・

ってことでまた次回。

恒例のレイアウト変更です

両サイドと奥のストレートは前回の
レイアウトに似ていて走った感じも
懐かしい！って感じでした。

両サイドは結構距離があり
一発で振らないといけないので
飛距離がないと結構つらいかも・・・
って感じでなかなか苦労しました
立ち位置にもよりますが今日は
右奥が全然見えず一発で振るのが
結構難しかった。
１パックも走ると結構慣れてきて常連の凄腕Ｓ氏と
チャンスオーナーのうっちー氏なんかとご一緒
させていただきました。走りは相変わらずですが
楽しく走って帰ってきました～

車もちょっとだけいじってみました。

リヤのアッパーアームの角度を更に上げほぼ平行に
リヤバネのテンション調整と車高調整
フロントのダンパー取り付け角度→一つ外側へ
フロントアッパーアーム角度を若干変更→バルク側1ｍｍ上げ

フロントが引っかかるのかまだちょっとリヤの
『ブイン』とケツ振りがあるので
次回はもうちょっとフロントのアッパーアーム上げてみようかな～
感じ的にはよかったのであんまりいじらずずっと走ってました

３月１９日　某氏と恒例のナイトドリの約束をしましたので
それまでにいっぱい練習しておかねば・・・
ｒ氏も誘うかな～～（笑）

今日はチャンスサーキットの交流会
チャン西、チャン玉、ホビスタ、レジャラン、ＷＡＲＵなど
さまざまな所から色々なベテランの方々が
ご参加いただきました。
熱い一日でした～
というか熱すぎて自分の出番ほとんどなし・・・（笑）

有名どころではチンピラーノ総長様、近藤カスタム様
などなど・・・関東のエキパ勢ぞろいって感じでした。
私が帰るときはお立ち台？満席で車も30台近く
走ってました。

サプライズで『斉藤大吾』選手登場！
みんなで記念撮影とサイン会となってました～

熱い暑い一日。とても楽しく過ごせました～
（私の車はセッティング出せずグダグダでしたが・・・）

先日のチャンスの写真です。

初、ちゃんとした走行写真！！

ストジャムワークスの総長チンピラーノ様のブログより
ちょいと拝借させていただきました。
総長様、ロディー様ありがとうございました。

かなりよさそうなカメラ＆レンズでした。
普通のデヂカメではこんなふうには撮れないな～







自分の腕以上の写真ばかりです（笑）



そして・・・みん友のヒッティーさんです！









詳細はこちらから・・・

総長チンピラーノ