名人のブログ一覧

ドリパケの続き・・・

アッカーマン調整でほぼパラレル状態まで
もってくることができました。



切れ角も十分あるので



かなりポジっちゃいましたね～



スクラブ半径の関係で
やっぱりタイヤが後方にいっちゃいますね～
これはしょうがないかな。。。



ということで・・・
次は実走テストしてみたいですね～

こんな風に使います。


使用前




使用後




ドリパケはキャスターがついてくると
ナックルの取り付け位置が結構下がっちゃうんです。
なのでステアリングワイパーとナックルの位置関係が
狂ってきてしまう。

これを使うことでナックル側のピロボール位置が上がるので
アッカーマンが適正化されます。

私の車、基本はバンプアウトに設定している為
これを使うことによりフロントがダイブしたときに
トーアウトになり,＝バンプアウトになる。

これにより、追走の寄せのときに操作が楽になります。
（私の場合。他の方の操作に合うかは保証できません（笑）


使用したスペーサーは１０ｍｍと若干長めでしたが
８ミリ位だとちょうどいい値になるかもしれませんね。

ま、参考程度にとお考え下さい。

ビバＡＫＢ！

ドリパケのカキ率のお話。

現在、ヨコモ製１．５のリヤソリッドを
入れておりますが、もう少しカキ率を
上げたいな～と思い調べてみると・・・

ありました！

これ使うと前後比１．６７位まで上がるらしい。
本当はマエカカナイ併用で１．８位が理想
なんですが・・・

予算の関係上、このあたりから
またテストしてみます。

最近、調子いいぞ、ドリパケ！！

最近、公園用のドリパケが好感触。

昨日も走らせましたが１．５でカウンターガッツリ！

それを見た息子がケツカキを気に入ってしまい・・・
またお父さんの小遣いがなくなってしまいました（笑）

あんまりお金出せないのでとりあえず懲りずに
ＴＮのカウンターギヤーを購入。
ま、１０００円以内と価格も安いのとリヤ廻りを弄らなくて
すむのでこちらも安上がりという理由で。
ヨコモのカウンターギヤーを買うと、スパーやら
ソリッドアクスルやら・・・出費がかさむので。

ＴＮのギヤーは前回痛い目にあってるのに
懲りずにチョイス。
今回は型金も新しくなってるとの事なので試しに
買ってみましたが・・・

どうなることやら・・・

昨晩から家族がお出かけ。

まさに『チャンスな土曜日』ってことで
仕事帰りにチャンスへ。

今日は新アイテムのテストとドリパケを
カーペットでやってみようというテーマで
やってみました。
新アイテムはまた次回ってことで・・・

ドリパケですがノーマルシャーシのいわゆる『樹脂パケ』
戦闘力はそんなには期待していませんでした
最近のチャンスはペースダウン傾向にあるので
パケでもいけるかな～、パケでもカウンター当てて走ってみたい
ってな感じで持ち込んでみました。

結果は・・・

ＯＫ！（笑）

昔は全然走れなかったのに切れ角だのバネだのって
結構いろいろといじってもっていったのでほとんどいじらず
そのまま走れちゃいました。
ベルト車にくっついて走っていってシャフトのダイレクト感ってので
距離つめて・・・（笑）
バッテリー２パック、ほとんど休憩なしで走らせてしまった。

今後自分の中でのマイブームになりそうな感じでした。




スクコンはあいかわらずイマイチでした～（笑）