名人のブログ一覧

購入時から気になっていた
ＴＡＯのバッテリー

フル充電しても３日位しかもたない。
これって短くない？
何度も試したけどやっぱり短い！

『故障だろ！』

と思いようやくキーエンスへＴＥＬ

め　『ＴＡＯの電池の減りが早いんですけど・・・』

キ　『あ、長くても３～４日くらいしかもたないんです』


あっさりと返答。
こんなもんなのか～と納得・・・

しかし週に一度位しかラジらない自分としては
毎週充電かよ！って思っちゃいました
しかもそんなに使わないのに・・・

まあ、故障じゃないみたいなのでとりあえずよしとしましょう。。。

夜暇だったのでＣハブをシコシコと
削ってみました。
写真の様に削ったんですけど
まだまだ！って事でかなり削ってみた。
更に切れ角ＵＰしましたが
はたしてそんなに切るんだろうか・・・

３発の戻りなんかは結構楽になるかと
思いますが、フルカウンターで
走りっぱなしって事はたぶん無いだろうし。

今日は公園でドリパケをやってみた。
１．５のケツカキだとやっぱりカウンターが
浅く、バネのテンションをどんどん弱めて
いくとやっといい感じで曲がれるように。
でもやっぱりフロントモーターみたいな
動きはしないな～
今度はフロントにウエイトを思いっきり
積んでみるか～

今日も空き時間にチャンスへ

ちょっとずついじってとりあえず走れる位にはなり
ヒッティーさん登場で追走のお相手していただきました
自分的にはまあまあかな～といった感じ

で、チャンスの常連の主Ｓ井さんと絡み・・・

まったくダメダメ。


試乗してもらうと

『この車スピンはするけど横に走らないね』


う～ん、

たしかにＳ井さんの車は走らせやすい

何が違うんだろう

結構迷宮入りでへこんでます

フロント５５０番ピストン穴１．２ミリシム入り
バネ　ＲＣＡＲＴソフト
リヤ３５０番シムなし
バネ　ストジャムソフト（不等ピッチ）
キャンバー　Ｆ１１　Ｒ１

ヒッティーさんのアドバイスにより
かなりローギヤーに設定したところ
かなりアクセルに余裕が出てきまして操作が
楽になりました。
ちなみに今のギヤ比は８前後です。


なにか迷宮から抜け出せるヒントがないかな～
と、模索中です。

今週末は飲み会の為走りにいけないので
来週あたりどこかに行きたいと考えてます！

そしてもう一つ・・・
ＫＮ企画さんの新商品

ＴＡ０５用ステアリングナックル

これ、まえから欲しかったんですよね～
ライトブルーが出たのでソッコ～で
買いに行きました

デザインがＧＯＯＤ！！

ほっそりスリムな感じとか
肉抜きとか・・・
購入意欲をそそります。


で、即お買い上げ
本当は次回に・・・と思ってたんですけど・・・（笑）

早速装着！

やっぱかっちょいい！！

でも、若干切れ角少ない？

買っていきなり削るのもちょっと抵抗があったので
今回はＣハブ側を削ってみた。

もうちょっと切れてくれるといいんだけど・・・


車がかなりかっこよく
ちょっとハイソになってきたのでよしとしよう。。。

久々にＴＯＭＯさんとチャンスサーキット西東京へ

最近全然車がいうこと聞いてくれなくて
ストレートの３発で毎回クルリんと・・・

ＴＯＭＯさんに色々とアドバイス聞きながら
いじっては走っての繰り返し・・・

で、一言

アッカーマンは？？


最近ちょっと内切れ気味にセットしてたんですけど
思い切って０付近まで持っていってみた所・・・

激変！！



生まれ変ったかのように走り始めまして
今まで悩んでいたことが一気に解消した感じでした。
時間が無くそこから先は詰めることが出来ませんでしたが
かなりの一歩になったのは間違いないでしょう

しばらくはセットいじらず
練習しよう。。。


*　写真と本文は直接的には関係ありません（笑）





ドリパケもなんとかしなきゃな～～