名人のブログ一覧

キーエンス様より無事タキオンが帰還しました。

バージョンアップ＋しょぼ～いコンデンサーが
大きく立派な物に変わって帰ってきました。
こういうのちょっと期待してたんですよね～（笑）

評判どおりキーエンスはサービスがいいですね。
今回も片道の送料以外は無料で対応いただきました。

これなら次回も『キーエンス』って感じに
なりますね。。。

ところで今度はいつ走れるのか・・・

早く仕事が落ち着かないかな～～

昨日よりダンパーをバラしてＯ／Ｈ中

確かに言われてみると動きが若干

渋いような気が・・・

ただ単にオイルの硬さの問題だけではないかも

とりあえず３穴のピストン穴径を
1ｍｍから１．２ミリへ変更。
オイルの流量が増えるのでちょっと固めのオイルでも
大丈夫かな？手持ちが５５０と７００しかないので
５５０で組んでみてダメなら700へと・・・
一番の問題はＯリングかな？と感じているので
組む前にＯリングを交換してみよう。。。
今日は忙しくタムへ仕入れに行けなかった。
明日も厳しいな～。週末に買ってきて組んでみよう。
アンプが無くしばらく走れそうも無いのでゆっくりとやってみます。

色々な方からアドバイスをいただきましたので
参考にさせていただきます。

みなさまどうもありがとうございます。

うちのルキシオン

中古で買ったんですが

ずーっと７．５Ｔだと思ってけど

実は６．５Ｔでした。

かなり力あったもんな～（笑）

今日は借り物のエンルートで走ったけど
音がいい！握ってて気持ちがいい（笑）
車はイマイチで三発で返ってこないんですけど
帰り際常連さんにアドバイスを頂き
う～ん、なるほど・・・納得

フロントのオイルを７００番にして更にピストンのシムを
入れ、戻りを遅くしているため三発でフロント荷重が抜けず
リヤがまわってしまってるみたい。
もう少し柔らかいオイル＋ピストンの穴の大きさを
少し広げるといいみたい。
フロント５５０番にシム入り。かな～～次回は。。。

今日は横浜ＷＡＲＵへプチ遠征
行きは職場から二時間。渋滞にはまり結構きつかった・・・

途中横浜のＫＮ企画へ。
ドリパケのステアリングワイパーが欲しくて
行ったんですが欲しい色が無く断念。

Ｗａｒｕへ到着早々Ｗｅｌｄへ。
知人に頼まれていたブツを買いに行くも
これまた欠品中。入荷は一月だそうで・・・

写真はＷＥＬＤの工場。来年のＤ１マシーン？
が整備中でした。。。

ちょっと雑談してコースイン

車は相変わらずの妄想セットだが結構走る。
ちょっとケツがプリプリするので
ＴＯＭＯさんにお借りしたオイルで
リヤを３５０番へ変更。
フロント７００　リヤ３５０
バネフロントスーパーソフト　リヤソフト
リヤのスキッドとアッパーアーム角度の変更で
だいぶ良くなりタイムアップまでガッツリと走ってきました。

気が付いたら12時。頑張っちゃいましたね～
参加された皆様。遅くまでお疲れ様でした～
久々のSLIDERSミーティング満喫させていただきました
次回もまたよろしくお願い致します。

相変わらずの長文ですみません。