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今更ですが・・・

最近熱いドリパケネタです・・・（長文注意）

ドリパケのステア周りですがなかなかうまくいかなくて
アッカーマンが０付近に近づきません。
各社ステアリングワイパーを装着してもイマイチ・・・



内側は色々と削ったりして切れるようになっても
外側の切れ角はイマイチ稼げなくて結構内切れになります。

内側をがんばって削ってみても・・・
結局は外側が切れず最悪の場合逆関節に・・・



で、色々と知恵を絞って考えてみた・・・

外側のタイロッドが長ければもっとアームを押せて
外側が切れるようになるのかな～と・・・

そこでタイロッドがニュートラルの位置で長く出来るように考えてみました。

まず左右のアームをつないでいるセンターのアームを調整式にします
取り外しておんなじ長さのタイロッドを使用します

　

左側のタイロッドはＨＰＩのロングイモネジ？？を使用
反対側にはスペーサーとボールを入れます（タミヤ製）



で、ざっくり省略
装着するとこんな感じに・・・



この真ん中のタイロッドの長さを変え、アッカーマンを調整していきます
タイロッドを長くするとアームの先端は狭くなりますのでナックルとの位置が
遠くなり、そのままのトーをキープするためにはタイロッドを伸ばさなければ
いけなくなります。長くなったタイロッドはステアを切ったときに外側をいっぱい
押すことが出来るので外側の切れ角は多くなります
逆にアーム先端が狭まったため内側は切れる角度が小さくなります。
内側＝切れなくなる　　外側＝いっぱい切れる
これでアッカーマンはほぼ0に持っていくことができます。



　写真撮り終わった後に気がついたのですが
　　若干トーインがついてました・・・　）

もっと外側を切れるようにするためには
やっぱり９２６ナックルかＤ－ＭＡＸナックルかな～
とりあえず金掛けずにいじってますので第一弾は合格点だと思ってます

・・・　ちなみにこの方法、チャンスな方々は結構やってます・・・パクリです（笑）