名人のブログ一覧

昨日よりダンパーをバラしてＯ／Ｈ中

確かに言われてみると動きが若干

渋いような気が・・・

ただ単にオイルの硬さの問題だけではないかも

とりあえず３穴のピストン穴径を
1ｍｍから１．２ミリへ変更。
オイルの流量が増えるのでちょっと固めのオイルでも
大丈夫かな？手持ちが５５０と７００しかないので
５５０で組んでみてダメなら700へと・・・
一番の問題はＯリングかな？と感じているので
組む前にＯリングを交換してみよう。。。
今日は忙しくタムへ仕入れに行けなかった。
明日も厳しいな～。週末に買ってきて組んでみよう。
アンプが無くしばらく走れそうも無いのでゆっくりとやってみます。

色々な方からアドバイスをいただきましたので
参考にさせていただきます。

みなさまどうもありがとうございます。

そしてタキオンは大阪へ

旅立っていきました

早く帰ってくるんだぞ～～～

年始最初のチャンスサーキットへ。

年末から引きずっている
『ストレート三発』を攻略するためセッティング。
前回フロントのオイルが硬く戻りが悪いという
結論に達し今回５５０番プラスフロントシムの
組み合わせでチャレンジ

結果は・・・


撃沈！


やっぱりまだまだ硬いみたいでダンパーが戻ってこない
フロントのバネをミディアム（手持ちで一番硬いバネ）に変え
さらにテンションを強めにかけ、
アッカーマンをすこしいじりなんとか走れるようには
なりましたがバネが硬いので荷重移動が上手くいかず
しかも一度フロントに荷重がのっかると戻ってこないので
ストレート三発の二発目には戻ってこないでクルリ・・・

締めにSOBAYAさんに試乗していただきましたが





『これ、足回り作り直した方がいいよ！！』





貴重なお言葉いただきました～～（笑）

＝一概に私の腕が悪すぎる訳でもないみたい（笑）

またダンパーバラして組みなおします。
ついでにタキオンも外してしまいました～
これからキーエンス送りです。

なのでしばらくラジコンはお休みします・・・

あ、まだドリパケがあるか～
あいた時間でドリパケいじってみよう！
本日もご迷惑をおかけいたしました～～（笑）

お友達のＯ氏より格安で

ＴＡＯを購入！

ほんとにそこまで必要かって感じですが・・・（笑）


でもよくみてみると・・・

古いタキオンはＶ－ＵＰが必要とか・・・

キーエンスに送ると無償でＶ－ＵＰ

してくれるそうですが・・・

うちのタキは見事にＶ－ＵＰ必要対象機種。。。



当分使えないな～～

書き忘れた正月ネタをもひとつ・・・

年末ナビのアンテナが壊れ受信不能に。大晦日にあわてて
スペアーのアンテナへ付け替え。その時は事無きを得て新年へ。

元日、墓参りの帰り（この時点ではまだ飲んでいない・・・）


帰り道の京葉道路料金所で悲劇が・・・

ＥＴＣのバーって開くの遅くなったよね。。。

時速４０キロ　昔なら全然ＯＫでしたが・・・？？






時速３０キロ　まだ早い？？






時速２０キロ　　２０キロ以下にて走行って書いてあるけど・・・




開かない・・・














当たった！！！！





ナビを修理したときＥＴＣの配線が外れていたようで
電源が入っていませんでした・・・
そういえばエンジン始動時毎回『ＥＴＣカードを確認しました』って言うのに
今日は言わなかったな～
なんて考えながらただただ反省の瞬間でした。。。