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名人のブログ一覧

2013年01月21日 イイね!

31脚

こちらもそろそろ…



スクコンに31脚移植してます

脚がなかなかいい位置にきませんね~

微調整が必要かな~

アッカーマンも見直さないといけませんね

Posted at 2013/01/21 21:26:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | スクエアコンバ | 日記
2013年01月20日 イイね!

リンクサス

スクコンに導入したリンクサス。

今回CERに移植してみました。



プーリーに干渉してしまう為

リンク部を上側に。。。


導入の理由ですが



車をロールさせたい




ポジリフトを少なく・・・



こんな理由から。





CERはフロントが重たい為、ロールさせようと思い

柔らかめのスプリングを使うと、減速時

車がダイブして車高が0になってしまう。

ダイブを抑えると足が硬くなってしまい

ロールしにくくなる。

このリンクサスシステムだと、固めのスプリングを

選択してもロール方向には比較的動きやすく

ダイブはしにくくなる??



かな?



はっきり言って思いつきでいつも作業しているので

次回の走行後まで結果はわかりません(笑)

スクコンのときは調子よかったので

このCERでもまずまず走ってくれるんではないかと

おもっております。

Posted at 2013/01/20 01:10:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年01月19日 イイね!

土西

本日は久々に夜間外出許可が出た為夜ラジへ・・・


ドクターと西で迷ったんですが

どう○さんが西に来てくれるとの事で

仕事終了後チャン西へ。


どう○さんとは今年初。

ちゃんとした追走も今年初じゃないかな~


さすが土曜ということもありまあまあ盛り上がっていました。

どう○さん、おーや○んさん、○野さん、ドン○池さん

外人さん多数(笑)などなど。


どう○さんとはいつも通り同時振り、ビタビタスロー追走大会。

ドン小○さんはいつものギュンギュン追走で

緊張しまくり。というかあの音にやられちゃいますね(笑)

ミス連発でご迷惑かけちゃいました。


Gさんが途中で見学しに登場。

この際だからとCER乗りのエキスパートに

色々とアドバイスなど頂いちゃいました


で、気が付いたらあっという間に閉店。

楽しくて写真撮るのわすれちゃいました。


この時間で一杯やってから寝れるのでよかったよかった(笑)






久々に充実した一日でした。


ご一緒させて頂きました方々、ありがとうございました。
Posted at 2013/01/19 22:38:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年01月14日 イイね!

今日は当番で祝日出勤

タイミング悪くひどい雪

東京でもこんだけふりました




車の屋根に20センチくらい積もったかな~?

久々の雪で東京の道路は大パニック
うちの方は坂が多いので坂のたびに渋滞。。。
スタッドレスの私も坂は結構きつかったな~
空荷のFRなもんで・・・


明日の朝は凍結確定だな。
ちょっと早く起きよう。。。

Posted at 2013/01/14 18:55:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年01月10日 イイね!

4つ穴

急に思いついて、コイツをつけたいな~と・・・



4つ穴ドリパケナックル!(リヤ)


取り付け穴位置が4箇所と多くて

一番外穴を使ってみたかったので・・・


しか~し、タミヤのユニバとは合いません

全然長さが足りないんだ。

ちなみにドリパケもフロントとリヤではアクスルの

長さが全然違う。。。

リヤのアクスルの方が長いのね。


ハブ買って

ユニバ買って

ベアリングも買って・・・

なんて予算が足りないので

今回は余っていたこいつを・・・






タミヤの軽量リバサスナックル。


コイツは穴が三つあり

ドリパケ用程外にはいきませんが

リバサスよりかは外穴が使えます。

ってことで・・・


コイツの気に入らないところは

ベアリングが950って事。

耐久性が若干ねぇ~

ま、そこはガマンして・・・


アクスルの長さも違うので

ユニバに1.5ミリのスペーサを入れて寸法調整。





これでとりあえずは使えるようになりました。


リバサスよりもアッパーアームが長くなったので

とりあえず良しとしましょう。




Posted at 2013/01/10 21:53:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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