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久々のラジネタ


というか久々にラジコンしました。

藤沢にあるMUJIN GPXが今月一杯で
閉店してしまうと言うことで慌てて
ラジコン引っ張り出して行ってきました

ちょっと早めに行ってリハビリしていたんですが
あれよあれよと言う間に満席に。。。
夜遅くにYASUHIROさんと510さんのコンビ登場
SHIFTからもGATCHANにHATAさんが来店で
座る席も無いくらい盛り上がりました。

サーキットが無くなってしまうのは寂しいですが
またみなさんとどこかで走りたいです。

楽しい思い出、出会いに感謝です。

はい。一斉取り締まりの餌食になってしまいました



時間指定の進入禁止だって…
いつも普通に通ってる道なんですけど…

後日検証に行ってきました

ここね。。。



確かに標識は有りましたね



はい。今まで気がつきませんでした。


これってね、危険だから進入禁止にしてるんでしょ？
だったら進入しないように交差点で棒でも振り回してた方が
いいんじゃない？(笑)

と、思いましたが黙って反則金納めてきました

ま、自分が悪いので仕方ないっす

改めて運転には充分気を付けたいと思います

取り付けして初めての高速道路



ルーフボックスでしたが
やや問題も

時速90キロを越えるとキャリヤの足の部分が
キシキシときしみます



ここの部分

タントのL375系はキャリヤの設定が
純正とINNOしかなく、しかも重量制限があります



ん、25㎏しか乗せられないのか～？？

これはセンターピラーが無く、車自体の
剛性が弱いためなのか
写真の部分の取り付けアタッチメントの
かかる部分の面積が小さい為なのか…

ルーフボックスに荷物満載とスキーの板
60㎏以上あるかな？

怖かったので90キロ以上出さずに
走行してました

タントに乗ってる皆さんはどうしてるんでしょうかね？？



んで、気になる燃費ですが…



10～15％ダウンといった所でしょうか
新潟からの帰り、ほぼ高速走行、下り多めだと
だいたい20㎞/L位は走れると思うので…


以上、ルーフボックスのインプレでした

って読むらしい…(笑)



最初はボックスの中に板を積む予定でしたが
ボックス容量を最大限活かすため
中古のケプニカイザーの741を急遽ポチっと…
ソッコーで送ってもらいなんとか間に合いました



幅もギリギリ…
計算通りだね
ちなみに・・・
脚はＩＮＮＯ　ボックスはＴＥＲＺＯ　
バーとスキーアタッチメントはスーリー。
ハイブリッドだね・・・（笑）



明日の朝一番で新潟に向かいます！♪

昨日取り付けしたルーフボックス



思ったよりも背が高く、ボックスの
奥の方まで手が届かない …

そこでこれを



カインズの商品は安くて物がいいよね



これで奥の方まで手が届きます



キャタツでもいいんですが
せっかくの荷室が狭くなっちゃうのでね

週末に向けて準備着々
今週はラジはお休みです
ｶﾞﾏﾝです(笑)

土日の新潟は雨か？？