名人のブログ一覧

ブログもかなりサボり気味なので近況を…(笑)

まずはスクコン君
こちらをドクター専用にしようと企み
色々とテストなど…



どうも脚が動いてない（いつも？）感じで
流され感満載。なので遅い。
先頭なら走れますが追走無理
しかもフロントがかなり強く、チョリンチヨリン(笑)

ダンパーを組み直し、ピストン径も拡大
より脚が動くようにと変更
更にリバサスの外穴の外に穴を追加して
レバー比も変更
リヤのアッパーアームを少し短く、
角度も少しバンザイ気味に
フロントの強さはキングピンアングルを付けて
外側のキャンバー変化を押さえる方向に。



で、何故か火曜ＳＨＩＦＴにてテスト（笑）

ん～～悪くない。むしろ良い
追走はかなり楽になりましたが
待つのがちょっと大変。先頭大丈夫か？
ま、車は激変といった所でしょうか
１３．５Ｔのルキシオンですが全開まで
握るシーンもちらほら・・・
ちょっとパワー不足を感じてきたので



いっちゃいました～、ルキシオンＢＳ

コイツをＧＲＫに投入してGRK2のＫＧをスクコンへ移植・・・の予定

ちなみにコイツ、限定品らしく



最初っからモーターに接続端子が半田付けされています



しかもオス端子も同梱



ちょっとお買い得かも・・・

でも、先にやっつけないといけない問題もあるので・・・



次回はGRK2編（笑）

火曜日といえばSHIFT

しかし昨日は時間とれず
Nabeさんからの誘いもあり
ドクターさんへ…
火曜日は1000円デーなので…♪

到着するなり熱い追走大会でガッツリ
殺られちゃいました(笑)

ご一緒させていただきましたともくんが
動画を公開してくれたので勝手に張り付けっと(笑)





私、青いインプでの走行でしたが
追走で詰めきれていないですが
拘っている、同時振りと同じ角度は
意識して走るようにしています

走りとしてはまあまあでしょうかね(笑)

ご一緒させていただきました方々、ありがとうございました～♪

昨日のドクターにて…

ラスト1パックで骨折しました



TNのアッパーシャフト
片持ちなので
いつかは折れると思ってましたが
ついに逝きましたね

帰宅後新型の強化形の物に交換致しましたしましたが…
コイツもいつまで持つかな

帰り際直前でよかった～




次回はも少し太目のスタビを試してみよう！

今日はこちら・・・



新しいレイアウトになったドクターさんへ


実は先日急に思いつき、突貫で作ったリンクシステム



これを同時に試したかったので



ＧＲＫ２はSHIFT仕様にしてしまっていていじりたくないので
今日はスクコン君の出番。
最近かまってあげてないから？一発目からグダグダのﾁｮﾘﾝﾁｮﾘﾝ（笑）
リンクシステムは１０分で取り外し（笑）
あっちこっち弄ったけど全然脚が動いてない。特にリヤ。
だましだまし二時間走って帰ってきました。

悔しいので帰宅後、リヤ廻りをバラシ、ジオメトリーの変更とダンパーメンテ



ダンパー取り付け位置も変更したので次回再チャレンジです。



さて、どう出るか・・・

街中でこんなの見かけましたよ



ピンククラウンタクシー！

とても目立つ車でした(笑)