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『終の棲家』ってか? - エリーゼ
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eastman0801
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ロータス / エリーゼ
スタンダード (2004年) -
- レビュー日:2017年10月21日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
40km/hで走っていても「スポーツカー」を感じていられること。
速く走れば緊張感も出るしスポーティに感じるかもしれないが、
遅くても喜びを感じるには、メーカーは余程の作り込みが必要で
しょう。このことはスポーツカーの原点ですから。
エリーゼは「この点だけ」は誇ることができます。
_ - 不満な点
-
「暑い」こと。リアにエンジン、フロントにラジエターだから、冷却水(=お湯!)が人間を取り巻いているわけで、熱いのは当然。
冬以外はずっと暑い。
この1点以外は、概ね問題なし。 - 総評
-
スポーツカーとしては「満点」と思っています。
①遅く走っても楽しい。だから毎日楽しい。
②楽しく走るための機能は充分である。
余計なものは載っていない。
③同じ車の列に埋もれない。
仲間がいないのは、チョット寂しいか?
笑える点:暑い、狭い、大雨では雨漏りもあり、
助手席に乗る人を選ぶ(超接近する)、
意外と静か、意外と乗り心地は良い
(ホント)、
意外と燃費も良い、維持費は大変に安価
・・・など。
p.s.最近、ソロキャンプに行くようになったが、荷物は全部載せられる。充分な積載量だと思い直し。
- 走行性能
- 無評価
-
これ以上は必要ないでしょ。
たった120馬力で、あの「紙」飛行機のような加速。
頭が軽くて回頭性がとても良い、車線変更でも楽しいハンドリング、など。
キツイ段差があっても足がキチンと地についてくる(跳ねない)感じ。 - 乗り心地
- 無評価
- 意外とやさしい。確かに「硬い」がキツイ突き上げも無いし。長時間乗っても、思いの外、疲れないもの。
- 積載性
- 無評価
-
積載性は無いと思っていたが、意外と積める。ソロキャンプに行くが、冬場でも荷物は全部載せられるし。
・・・・
実際、スーパーの買い物くらいなら不便は無い。だから日常の使用では問題ありません。
「スーパーで買い物するマイカー」を略して『スーパーカー』という、なんちゃって。ウゥゥ - 燃費
- 無評価
-
市街地〜郊外の通勤使用で、9km/L。
高速だけなら13km/L。
一応、ハイオク使用。 - 故障経験
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ラジエターの水漏れ(旧型エリーゼのお約束)。
20万円ほどかかるので、エリーゼを購入する方は、対策品に替わっているか要確認。
・・・
他は問題はおきていません。
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