昭和の北海道道路地図　その35（36図 名寄－興部・紋別方面）

みなさんこんにちは、キャニオンでした～

最近キャニオンのページをご覧になった方はご存知ないかもしれませんが、実はキャニオン、ブログで連載をしているものがありまして、著作権保護期間の終了した北海道道路地図を全ページ紹介するというものです。

この地図シリーズ。前回が去年８月でしたので、相当のご無沙汰ですね。さぼりまくりですんません～。

ブログの最後に過去の記事のリンクもありますので、ご覧になってみてください。

では、今回も楽しくいってみましょう！！





カーナビが無い頃、車には必ずロードマップを積んでいたものです。

そこで、昭和41年(1966年)6月発行
「ミリオン道路地図帖 北海道編」
出版元:東京地図出版株式会社 (現 株式会社マイナビ出版) の紹介です。

※地図をしっかり見たい方は、スマホアプリよりもブラウザ閲覧を推奨します。

著作権保護期間満了(※文末参照)につき、全ページ掲載していきます。ただし、ノンビリ不定期連載です(^^)





今回は36図。地図は道北の名寄・興部（おこっぺ）・紋別方面のオホーツク海側。まずはリンク先→凡例と索引をチェックして、地図の場所を確かめましょう。




36図左（拡大は地図をクリックまたはタップ）




36図右（拡大は地図をクリックまたはタップ）



【名寄本線と天北峠】

地図左名寄から東に伸びる鉄路が名寄本線です（1989年５月廃止）。

ジャンプで有名な下川町と西興部村を結ぶ峠が天北峠（テンポクトウゲ）。日本の蒸気機関車が終焉を迎えようとしていた昭和40年代後半、9600型の重連が見られたことで有名です。

【渚滑線】

一方で地図右、紋別市渚滑（しょこつ）から滝上（たきのうえ）町を結んでいた鉄路、
渚滑線（1985年４月廃止）の全線を見ることができます。芝桜で有名な滝上町にも当時は鉄路が繋がっていたのですね。

【案外舗装されている？】

36図を見て思ったのですが、天北峠の国道239号など、案外舗装されていますね。

当時は砂利道が多かったのですが。この地図の凡例を見ると舗装のようですね。

凡例（冒頭リンクもありますが一応貼っておきます）

さーて、次回は？

オホーツク側をもう少し北上し雄武町、枝幸町方面となります。お楽しみにー

バックナンバー

その34（35図 兜沼‐稚内‐宗谷岬）

その32（33図 美深-音威子府-天塩方面）

その31（32図 剣淵-名寄-美深・羽幌方面）

その30（31図 旭川-和寒-剣淵・留萌方面）

その29（29図 標津周辺、30図 知床半島）

その28（28図 遠軽‐湧別‐紋別方面）

その27（27図 北見‐美幌網走‐斜里）

その26（26図 支庁境界-北見）

その25（25図 旭川-上川-支庁境界　詳細図　大雪山）

その24（24図　厚岸－根室）

その23（23図　阿寒・屈斜路湖方面）

その22（22図　音別-釧路-厚岸　詳細図　釧路市）

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その20（20図　芽室-帯広-音別　詳細図　帯広市）
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その18（詳細図 旭川市）

その17（18図　奈井江-滝川‐旭川-富良野）

その16（17図　札幌‐岩見沢‐奈井江）

その15（16図　広尾‐大樹周辺）

その14（15図　浦河‐襟裳岬‐広尾）

その13（14図　門別‐静内‐浦河）
その12（13図　千歳‐苫小牧‐門別）

その11（詳細図　小樽・室蘭・洞爺湖）

その10（10図　登別－室蘭－長万部）

その9（11図　千歳－苫小牧－登別）

その8（12図　札幌－千歳）

その7（詳細図　函館、札幌）

その6（7図　小樽－札幌）

その5 (6図　倶知安－小樽）

その4（5図　長万部－倶知安）

その3(8・9図 松前、江差 )

その2 (4図 森ー長万部)

その1 (3図 函館ー森)



ーーーー本文終わり




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