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  9. JB23 ヒューズ全交換（体感できる効果あり） [CRR1987]
CRR1987のページ
CRR1987の"JB23" [スズキ ジムニー]
JB23 ヒューズ全交換（体感できる効果あり）
1
2023/4/1<br /> 走行距離：165,433km<br /> <br /> 私のJB23は生産から13年、走行距離も16万km超えているのでヒューズも劣化していると思いまして、ブレードヒューズのみ全交換してみました。<br /> 写真は外したヒューズです。<br /> （JB23のブレードヒューズは、低背ヒューズとミニ平型ヒューズの2種類が使われています）<br /> <br /> ヒューズの場所は、エンジンルーム内と室内インパネ裏の2箇所にあります。<br />
2023/4/1
走行距離：165,433km

私のJB23は生産から13年、走行距離も16万km超えているのでヒューズも劣化していると思いまして、ブレードヒューズのみ全交換してみました。
写真は外したヒューズです。
（JB23のブレードヒューズは、低背ヒューズとミニ平型ヒューズの2種類が使われています）

ヒューズの場所は、エンジンルーム内と室内インパネ裏の2箇所にあります。
  • 2023/4/1<br /> 走行距離：165,433km<br /> <br /> 私のJB23は生産から13年、走行距離も16万km超えているのでヒューズも劣化していると思いまして、ブレードヒューズのみ全交換してみました。<br /> 写真は外したヒューズです。<br /> （JB23のブレードヒューズは、低背ヒューズとミニ平型ヒューズの2種類が使われています）<br /> <br /> ヒューズの場所は、エンジンルーム内と室内インパネ裏の2箇所にあります。<br />
    1:2023/4/1 走行距 ...
  • まずは安全のためバッテリーのマイナス端子を外します。<br />
    2:まずは安全のためバッテリ ...
  • 最初にエンジンルームのヒューズから交換します。<br /> 場所はバッテリー横（ブレーキマスターシリンダーの手前）にありますので、カバーを外します。<br /> 爪で引っかかっているだけです。<br />
    3:最初にエンジンルームのヒ ...
  • カバーを開けるとカバー裏にはこのような記載あり。（写真下が車両の前側）<br /> 今回はこの中で赤枠で囲った小さなブレードヒューズ（10、15、20、30A）を交換します。<br /> （大きなスロー ブローヒューズは予算の関係で今回は省略）<br /> <br /> ヒューズの内容<br /> →右側赤枠内上から<br /> ・右ヘッドランプ（15A）<br /> ・左ヘッドランプ（15A）<br /> ・ラジエターファン（30A）<br /> ・電動パワステ（30A）<br /> ・フューエルインジェクション（15A）<br /> <br /> ←左側赤枠内上から<br /> ・エアコンコンプレッサー（10A）<br /> ・スターターモーター（30A）<br /> ・ヒーターファン（20A）<br /> ・フロントフォグランプ（15A）<br /> <br /> なお、ヒューズ外しがケースの中にセットされていました。<br />
    4:カバーを開けるとカバー裏 ...
  • ヒューズ外しで引っこ抜きます。<br />
    5:ヒューズ外しで引っこ抜き ...
  • エンジンルーム内のヒューズは低背ヒューズです。<br /> 購入したのはMeltecのもの。安心のMADE IN JAPANです。<br /> モノタロウで買いました。5個入りで167円、1個あたり34円くらい。<br /> <br /> 使用する容量は下記です。<br /> 10A：1個<br /> 15A：4個<br /> 20A：1個<br /> 30A：3個<br />
    6:エンジンルーム内のヒュー ...
  • 念のため新しいヒューズの接触面には接点復活スプレーで拭いてから装着します。<br />
    7:念のため新しいヒューズの ...
  • 低背ヒューズ（赤枠内）を全て交換しました。<br /> <br /> 繰り返しになりますが、ヒューズの内容は下記となります。<br /> →右側赤枠内上から<br /> ・右ヘッドランプ（15A）<br /> ・左ヘッドランプ（15A）<br /> ・ラジエターファン（30A）<br /> ・電動パワステ（30A）<br /> ・フューエルインジェクション（15A）<br /> <br /> ←左側赤枠内上から<br /> ・エアコンコンプレッサー（10A）<br /> ・スターターモーター（30A）<br /> ・ヒーターファン（20A）<br /> ・フロントフォグランプ（15A）<br /> <br /> （縦向きにはまっている低背ヒューズは予備ヒューズです）<br />
    8:低背ヒューズ（赤枠内）を ...
  • 続いて室内側のヒューズです。<br /> インパネを下から覗いた上側に付いています。<br /> なぜこんなところに付けるのか？と思うくらいの整備性の悪さです。<br /> <br /> 交換作業は運転席ドアを開けて、運転席の床に仰向けに頭を突っ込んで行いました。<br /> 緑色のカバーを外すとヒューズが現れます。<br /> （写真上方向が車のフロント側です）<br />
    9:続いて室内側のヒューズで ...
  • 室内側はミニ平型ヒューズです。<br /> 10A：5個<br /> 15A：9個<br /> 20A：2個<br /> こちらもMeltecのMADE IN JAPANのものです。<br /> 5個入りで147円、1個あたり30円くらい。<br />
    10:室内側はミニ平型ヒュー ...
  • 厳しい作業体勢でしたが、交換完了しました。写真は交換後のものです。<br /> こちらはエンジンルーム側とは違いヒューズ外し工具が付いていませんでしたのでペンチでヒューズを挟んで外しました。<br /> <br /> ヒューズの種類は下記です。<br /> →右側の列 上から<br /> ・ヒーター（10A）<br /> ・リアデフォッガー（20A）<br /> ・ワイパー／ウォッシャー（15A）<br /> ・シートヒーター（15A）<br /> ・シガーライター（15A）<br /> ・空き<br /> ・ホーン／ハザード（15A）<br /> ・ラジオ／ルームランプ（15A）<br /> <br /> ←左側の列 上から<br /> ・イグニッションコイル（15A）<br /> ・4WD切替（20A）<br /> ・バックランプ（10A）<br /> ・エアバッグ（15A）<br /> ・メーター（10A）<br /> ・ABS（10A）<br /> ・空き（ATの場合はATヒューズ）<br /> ・テールランプ（10A）<br /> ・ブレーキランプ（15A）<br /> ・集中ドアロック（15A）<br /> <br /> <br /> 交換後のインプレッションですが、下記のような効果がありました。<br /> ①全域でトルクが多少増えた。<br /> （これまで3速に落としていた坂道がなんとか4速のままで登れるようなった）<br /> ②朝イチ一発目のエンジンのかかりが良くなった。<br /> （一発目のみエンジンかかるまでのクランキングが3秒ほどかかっていたのが瞬時にかかるように）<br /> ③燃費が少し向上した。<br /> （満タン法で11km/Lくらいから12.2km/Lへ向上）<br /> <br /> たまたまかもしれませんが、私の車では効果が体感できました。
    11:厳しい作業体勢でしたが ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2023年04月01日
   

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「@aki017 さん
モーターは動くんですね！失礼しました。
ギア欠けだったら、市販の汎用ギアが使えると良いですね。」
何シテル？   09/21 17:19
CRR1987です。 1987年式 クラシック レンジローバー5MT（1997年購入）と、1986年式ジムニーSJ30（3型）（1994年購入）、2010年式...
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