親しみやすいセブン - セブン160

マイカー

親しみやすいセブン

kohorogi
ケータハム / セブン160
セブン160_RHD(MT_0.66) (2014年)
- レビュー日：2024年5月23日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：4
燃費：4
価格：5

満足している点: ・自動車の素な楽しさが純度高く味わえる
・日常使いで必要十分な（フレームを痛めないであろう）パワー
不満な点: ・無いかも（何かの不満点を無くそうとすると満足度を減ずるような気が）
総評: 新車で手に入る日常使いできるスポーツ（気晴らし）カーとして非常に優れていると思います。
60年以上前の基本設計にも関わらず、というかだからこそなのか、自動車というのものの本来の楽しさ素晴らしさがダイレクトに伝わります。

デザイン: 5; ・一時期やめたベアアルミを復活させてくれて最高
・パーツが長く入手可能なのが良い
・スロットルが電子制御なのは残念
・子どもには大人気。男の子は声をあげて大喜び、女の子はニッコリという違いがあって面白い。
走行性能: 5; ・軽い（コーナリング中の慣性が小さく自在に動けて快感）
・操作系が遊び極小でかっちり確実
・自分が間違った操作をしなければ車が間違いを起こさないと思える安心感
・超ロングノーズで普通の車の後部座席に座って運転しているような独特な感覚
・日常使いでは必要十分なパワーで使い切れることが気持ち良い
・手押しで車庫入れできるので扱いやすい
・後ろが見やすく（遮るものはロールバーのみ）運転が楽
乗り心地: 5; ・市販車では珍しいチューブラーフレームだからか、他の車では感じたことのない手足の延長のような一体感。比べると他の車は板の上や箱の中に居て遠隔操作しているような他人事感？
・サスやタイヤは柔らかく乗り心地良好
・シートは自分に合っているのか一日中乗っても問題なし
・ブルックランズレーシングスクリーンは70km/h位までは快適。
・足元は、幅は狭いが奥行きは意外にも大概の車よりもあるはず。
積載性: 4; ・幌を積まなければトランクは意外に広く、二人二泊の荷物もOKだが、高速道路用のフルフェイスヘルメットを入れると厳しくなる。
燃費: 4; 平均で18km/Lでまあまあ高燃費
価格: 5; 現代で手に入ること自体に感謝しかない。
故障経験: ケータハム製ラジエーター（2回交換）はともかく、ウォーターポンプやターボチャージャーなどスズキ製も何故か多数。
走行不能な突発的な故障は9万キロ走っても無し。