2,000ccのパサート - パサートヴァリアント
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2,000ccのパサート
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glandpapa
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フォルクスワーゲン / パサートヴァリアント
ヴァリアント 2.0TSI Rライン_RHD(DSG_2.0) (2017年) -
- レビュー日：2020年10月7日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
220ps。FFながら35kgm以上のトルク。
荷室の広さ。
インテリアデザイン。
ゴルフ並の取り回し。
この辺は完璧です。
特に、夜のインテリアデザインは目を見張るモノがあります。 - 不満な点
-
前車のゴルフGTIではなかった、トラクション抜けが顕著。
1速全開で抜けます。
何故かトラクションコントロールが効かずに滑ってる事も。 - 総評
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納車から1週間。
全開時のトラクション抜けぐらいしか不満ありません。
- デザイン
- 5
-
落ち着いていながらもスポーティーなエクステリアデザイン。
インテリアは落ち着いていて、高級感があるのに使い易いボタン配置。
注文付ける所ありません。 - 走行性能
- 4
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前車のゴルフ6GTIと比較してしまうけど、どうしても走行性能ではGTIに分がある。
- 乗り心地
- 5
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ゴツゴツした感じはあるものの、コンフォートモードで乗り心地最高。
ゆっくり流したい時はこれです。
ノーマルは仕事用。
スポーツは急ぐときに。
DレンジからSレンジに切り替えると、気持ち良く走れます。 - 積載性
- 5
-
流石の大容量。
条件だった長物もクリアし、仕事用としてもガンガン載せてます。 - 燃費
- 4
-
同じエンジンのゴルフ6GTIより10%悪いイメージ。
ただ、許容範囲内。
平均11km/L。 - 価格
- 4
- 下取りは期待していません。
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