ポルシェ 911

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レーシングカー並みの羽根とエアロ. - 911

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レーシングカー並みの羽根とエアロ.

ポルシェ 911

おすすめ度： 5

満足している点
とにかく大きなリアウィングとDRS.タイヤむき出しのエアロ造型.ニュルでのNA最速.最後のNA,ICEかも.ハンドルのチルト調整が改善された.フロントダブルウリッシュボーンで劇的に走りが変わった.
不満な点
相変わらず体に合わないバケットシート.誰に合わせているのか不明.苦痛じゃないオーナー居るのかしら.対策パーツは必須.転売屋の餌食にされている事.
総評
基本サーキット走行用でしょう.街中でも苦痛にならないしなやかさも兼ね備えている.
デザイン
5
レーシングカーそのもの.公道走れるのが凄い.
走行性能
5
GT2RSに直線ではかなわないがそれ以外では負けない.コーナーでは最強でしょう.
乗り心地
5
軟かくないがGT2RSに比べたらしなやかで快適.もっと硬くても良いのだが.室内は想像以上に静か過ぎかも,エンジン音やギア鳴りが全く気にならない。まだ慣らしなので回していないからだが.
積載性
1
市販車では最小クラスかと.クラブスポーツなのでロールゲージに6点ハーネス,消火器付きなのでほぼ何も置けない,小カバンだけ,ヘルメット,ＨＡＮS,スーツ、シューズとかは助手席にしか置けない.それが良い.
燃費
3
納車直後なので不明,
価格
5
今一番のプレ値車でしょう.転売しないから関係ないが.
故障経験
無し.
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2869748/blog/47689684/

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