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ディーラーにて車検証と同時に小物パーツを受け取り、帰り際に新型ソリオのパンフレットを頂きました。帰宅後、車内フロントガラスをインビジブルガラスで拭き取った後、中性洗剤数滴を水で薄めたボトルで吹きかけ、車検証シールをセンタリングに位置決め。

フルモデルチェンジは全長80mm、全幅も20ｍｍ拡大して荷室も後席も広くなったとのこと。カラーヘッドアップディスプレーに、天井にスリムサーキュレーター搭載して、リアに座っても空調が循環して快適性もアップとあります。

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ちなみにこのパーツはパーツリストでは（ボルトを除く）差し込みの樹脂部分と、ゴムクッションで1つとなっており、クッション単体でのパーツは無いのか、今回営業マンに調べてもらいましたが、やはりセットで１つのものということです。

念のために・・・

免許更新を終えてから、タイヤ館へ電話しアライメント調整へ向かいました。

（https://minkara.carview.co.jp/userid/2871967/car/2482263/6074658/note.aspx）

そしてアライメント測定したもらった結果が下図・・・トー角大ズレ＾＾

このままではタイヤが変摩耗で酷くなっていくところでした。

トーゼロ～0.1トーインで調整してもらいましたが、まだ微妙なズレでこの日は一旦終了、後日調整の続きをしてくれることになり、そして本日出かける前に、ハンドルセンターのマスキングしてタイヤ館へ出かけました。以前もしたことがあるのですが、測定時や調整後の試運転時もより分かりやすいということです。

測定しまた再調整で、最終的にはトー角を0.2トーイン調整。

スタッフ君試乗して戻ってきてから好感触なので、今度は2人でちょっと長めの試乗で確認を。色んな路面や、やや距離ある直進道路でバッチリセンター出てます。そして直進安定性も申し分なし。これは個人の好みですが、今までで一番感触いいものです。

（アライメント測定のプリントアウトしたの貰って帰るの忘れましたが＾＾）

スタッフ君、親身に対応してくれてありがとう！！まだ純正タイヤも溝が5mmあるし、変摩耗なく長持ちして乗っていけますね。（新しいタイヤにしたい気持ちもあるが＾＾）それまでは大事にしていきます。

今回もアライメントで「長持ちプラン」に加入しました。前回は用紙で記録してましたが、今回はアプリの中に入ってました＾＾

加入から3年間、3回までの測定料が無料（調整料のみ1カ所ごと有料）のものですね。

今後もお世話になります＾＾　またウェイクや色々な件で見積もりもお願いしましたので、よろしくです！！

バックドアサイド中央のこのゴムクッションです。（画像は展示車の後期型です）

ソリオの戸当たりゴムの中では、ここだけ回して外せる箇所で、他のドア部はねじ込むタイプですね。

フォトアルバム（https://minkara.carview.co.jp/userid/2871967/album/869338/）でもアップしましたが、下画像では黄色い丸部分に当たる所です。

ゴムクッションも徐々に劣化していきますが、その部分を回して長さを調整するとのことらしい・・・（車種によって場所は違いますが）これでバックドアを閉めた際に、ボディー部分との接触で当たりを柔らかくする調整の役目もあるのだとか・・・？

ちなみに私のバンディットで試してみましたが、閉めた際の音が若干固さが取れたような感じもしますが・・・　ただここだけ回せるのは、ボルトに止めてあるバックドアサイドの部品の為だけの様な気もします。

ちなみに上の画像の部品番号は、（間違いなければパーツリストで）ボルトを除く差し込みの樹脂部分と、ゴムクッションで1つとなっています。

品番『82760-81M00』品名『クッション、バックドアサイド』となっています。