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モトノアの"オレンジミニ号" [ダイハツウェイク]

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整備手帳

作業日：2024年9月23日

ウェイク外装未塗装樹脂パーツコーティング施工

Item: ウェイク 外装未塗装樹脂パーツコーティング施工
Author: モトノア

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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先日バンディットの樹脂パーツにコメリの『未塗装樹脂コーティング剤』を施工しました。
（https://minkara.carview.co.jp/userid/2871967/car/2482263/7938106/note.aspx）

今回は夕方前にウェイクに施工します。先にボディーは汚れが軽かったので、水拭き洗いしておきます。

★コメリ『未塗装樹脂コーティング剤』
https://minkara.carview.co.jp/userid/2871967/car/2482263/13112462/parts.aspx

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施工前に各箇所をマスキングしておきます。カウルトップ部分。

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フロントグリル部分。後はAピラーサイドミラー部分にもマスキングです。

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『未塗装樹脂コーティング剤』のパーツレビューにも記載しましたが、狭い箇所にも施工しやすいように付属のスポンジをカットしたり、別のスポンジをカットして使ったりしています。

コート剤は伸びがいいので多く付け過ぎず、部分的に適量スポンジに塗布して塗り伸ばします。

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コート剤を塗布してから10分以内に仕上げ拭きします。

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ボンネット開けて、カウルトップ際の見えない部分も施工。

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バンパー部分。上段が施工後で、下段が施工前。クッキリと差が出ています。

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Aピラー樹脂部分も狭いですが、スポンジを小さくしてどうにか施工。
これで施工終了、硬化時間は夏場1時間（冬場は2時間）と短めで済みます。

カウルトップ施工後。

フロントグリル部分施工後。

Aピラー施工後。

1年耐久とありますが、これからの雨や洗車で耐久性の方は見ていきたいと思います。とりあえずは白化状態からは大分良くなりました。

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モトノアです。10年以上乗ったAZR60ノアから乗り換えて、初めての新車がバンディットになります。嫁車のウェイクと共に、基本はノーマルを維持しつつ、皆さんの...

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