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新型カブはヤベえ - スーパーカブ110プロ
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新型カブはヤベえ
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ホンダ / スーパーカブ110プロ
110ｃｃ (2012年) -
- レビュー日：2022年7月20日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
2022モデルは足回りとエンジンがモデルチェンジ。
ディスクブレーキとキャストホイールが強すぎる。
- 不満な点
-
ごくたまに4速が1.5秒くらいギア抜けする。
慣らしが終わったら頻度がへったが100㌔に1回くらい「ん？？」ってなる。いったいなんだろうね。 - 総評
-
新型カブはスーパーカブもクロスカブも納車待ちがすごいのだが、カブプロはそうでもない。5月の発売直前にオーダーして納車が7月上旬だった。
キャンプツアラーとしてカブを使うならカブプロはまじおすすめだ。
- デザイン
- 5
- 機能的なものはそれだけで美しいのだ
- 走行性能
- 5
-
8馬力は日本で走るなら十分だ。
14インチカブの旋回能力はかなりのものがある。速くは決してないがスポーティーさはじゅうぶん感じられる。 - 乗り心地
- 5
- 最新のエンジンは非常にスムーズに回り、時速60キロまで何の苦もなく加速してくれる。エンジン音もとても静かで今何回転かわからないくらいだ。振動もあまりない。
- 積載性
- 5
- カブシリーズ最強積載でお買い物から日本一周まですべてをこなす。ひとつも不満がない。
- 燃費
- 5
- ふつうに乗ればリッター60はいく。燃費の鬼、さすがカブ。
- 価格
- 5
- 乗り出し37万円。原付二種としては決して安いとはいえないが、装備と近年の物価高を考えれば致し方ないところだ。この先もっと高騰する可能性を考えれば今が一番安いという考え方もある。
- 故障経験
- まだない。あってもらっちゃあ困るのよ。
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