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ツインソウル　SpecⅡの"K630アリスト、" [トヨタアリスト]

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整備手帳

作業日：2023年8月19日

ピックアップパイプ交換

Item: ピックアップパイプ交換
Author: ツインソウル SpecⅡ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以上

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ピックアップパイプを手に入れたオイラ、

しかし、

ピックアップパイプあるあるの溶接跡が気にいらず、

ノーマル然とした外観にしたくて削ってパテ入れて研いで塗装して、
やっと出来上がり、

交換作業に入ります、
交換前、

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HKSのブローオフを外します、

他にも、ブローバイのパイプやステーなんかを外して行きます。

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ピックアップパイプを12mmのソケットレンチで外して行きますが、

スタッドボルトが長すぎてパイプを引きずりだすのが困難に、

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良く見るとスタッドボルト頭が星形に、

なので
星形のソケットレンチを駆使して外します、

7mmです。

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ピックアップパイプが外れました。

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これが難題のスタッドボルト、
何故に星形??

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ノーマルのピックアップパイプからインタークーラーへ行くTRUSTのエルボを付け替えます。

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逆の手順で組み付け、

プライマリー側のタービンフランジにはガスケットが入っているので、

新品を用意、

交換します。

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セカンダリータービンからのホースも交換、

チタン柄のホースバンドも新しくしました。

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ブローオフバルブも綺麗に洗浄して取り付けます。

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ホースバンドの弛みを確認、
増し締めします。

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完成!!
ピックアップパイプはブルーの放熱塗料で塗装、

効果はどーなのか？

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真上から撮影、

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ブーストコントローラーのリセッティングを兼ねてテストします。
インプレは後日!!

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