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ふじともkの"ぺーるべーじゅ" [三菱 eKワゴン]

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整備手帳

作業日：2017年12月26日

スタビライザーリンク交換

Item: スタビライザーリンク交換
Author: ふじともk

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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いきなりスタビライザー側折ります！

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助手席側も折ります！
折るというか折れます。
なので交換します。

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ロアアーム側も折れたら楽なんですが、そうもいかず。ネジ山の錆びが酷くナットが回らない。六角レンチが挿さらない。
雪降るなか、六角5mmの穴が舐めて、ウォーターポンププライヤーでボールジョイント押さえながらナット外しました。片側2時間。

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運転席側が取れました。
助手席側も同じく2時間かけて外しました。
寒かった。

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新しいスタビライザーリンク付けました。
付けるのはほんの数分です。
ロアアーム側に14mmナット
スタビライザー側に17mmナットです
今回締め付けトルク適当です。
ロアアーム側は14mmのソケットが無いですし。
締め付けトルクも62±7N・mなので感で締まるまで。
セルフロックナットですし外れないです。

エンジン暖かくなったので試走してきます。
ではではー（・◇・）/~~~

追記
試走結果、交換前と変わらない。
右スタビリンクは捻じ曲がってた状態からの交換ですが、正直変わらない。
今回、天気悪いのにスタビリンクごとき交換簡単でしょ(笑)、とか思ったらナット2個外すのに４時間ですからねー。
スタビリンク折ったあとに外れないって気付いたのもありますけど(笑)

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何シテル？ 12/30 13:39

ふじともk

ふじともkです。本業電気工事士工具は沢山あるので色々やってみよう

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