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ステーカバーにＭ６ボルト用の６ｍｍ径をマーキング。

※サイド側は裏面に固定爪が来るので、微調整して３ｍｍほど上にズラしています。

穴開け加工には、模型用ピンバイス、電ドリ用ドリルビット、リーマーを使用。

サイド裏面にはナットが入る様に、赤線の範囲で補強用フレーム（？）をカット。

固定爪受けにナットが当たっているので、カバーを付けた状態でも増し締め可能です。
ただ、フレーム側の爪に干渉するかもしれません。
干渉する場合、低頭ボルトの頭を裏側にし、表側をナットに入れ替えします。

穴開け加工が済んだので、早速ステーを取り付け。

斜面(フロント)側はこんな感じです。

試（駄）作２号の状態では、斜面に取り付けたＬ字ステーを上付きにしていました。
その状態だと、マウントステーがセンターディスプレーの上辺を越えてしまいます。
まだ仮組ですが、視界を遮らない様にＬ字ステーは下付にしました。
穴は３箇所開けているので、組み替えて上付きにする事も可のです。

ＲＡＭマウントのベースを付けた状態が此方。

水色線がセンターディスプレーの位置になります。
ベースマウントの固定ステーを、１サイズ幅の短いステーにした方が良いかも。
なかなかに、ズッシリと手応えのある重量になっています。
Ｌ字ステーは下付にしているので、応力は少し減ると思うのですが…。
ステーを変えるかは、ＲＡＭアームの調整含め現車合わせの時ですね。

本組みですが、ＲＡＭのボールジョイントを一つ追加手配しています。
今週中には届くので、届いたら本組みし、レーダーとポータブルナビを移設してみます。

しかし…。
火曜日が雨マークだったし、朝方は曇り空だったので洗車しませんでしたが…。
何だよ、この陽気は。
そして、火曜日の雨マークも消えてました。