ティーダは、特に市街地走行に於いて足廻りが突っ張っているような印象があり、荒れた路面が続くと、突き上げが酷く閉口してしまうことがしばしばありました。

そのため、乗り心地の向上を期待して、ショックアブソーバーの赤丸の箇所にアルミテープを巻き付けるように貼り付けしました。

感想として、あくまでも私の主観ですが、劇的な向上とまでは言えないものの、以前よりはサスペンションが仕事をし路面の凸凹も多少カドを落としてから伝わるようになった気がします。

ちなみに、アルミテープの貼り付け枚数の増減や、貼り付け位置の変更を幾度か繰り返して試乗を重ねた結果、私は今の位置に落ち着きました。

現在はフロントに３枚、リアに３枚巻き付けています。

尚、乗り心地や走り味には個人の好みや個体差も影響してくるので、全てのティーダがこの位置がベストとは言い切れませんし、私自身もまだ検証中ですので、今後も変更する可能性があります。