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にしんそばの愛車 [日産 ティーダ]
【備忘録】ファンベルト交換、フォグランプ取付、エアコンガス全量交換
1
1.ファンベルト交換(オルタ、AC兼用)<br />
2.フォグランプ取付(純正品)<br />
3.エアコンガス全量交換<br />
4.助手席パワーウインドウレギュレター<br />
  グリスアップ<br />
<br />
1については、エンジン冷間時において、始動直後にベルトが少し鳴くようになってしまったため。交換して改善されました。<br />
<br />
2については、中古で購入した私のティーダにフォグランプが装着されていなかったため。当然、ライティングSWもフォグ付き用に交換。<br />
<br />
3については、車齢14年を超えていて、湿気などを吸い多少なりとも劣化しているハズなので、本格的な夏を迎える前にガス全量を新品ガスに交換。<br />
<br />
4については、ウインドウ上昇時の速度が他のウィンドウより遅かったため。グリスアップ後はスムーズに上昇するようになりました。<br />
<br />
いつもの日産ディーラーにて実施。走行キロ…12,968km。
1.ファンベルト交換(オルタ、AC兼用)
2.フォグランプ取付(純正品)
3.エアコンガス全量交換
4.助手席パワーウインドウレギュレター
  グリスアップ

1については、エンジン冷間時において、始動直後にベルトが少し鳴くようになってしまったため。交換して改善されました。

2については、中古で購入した私のティーダにフォグランプが装着されていなかったため。当然、ライティングSWもフォグ付き用に交換。

3については、車齢14年を超えていて、湿気などを吸い多少なりとも劣化しているハズなので、本格的な夏を迎える前にガス全量を新品ガスに交換。

4については、ウインドウ上昇時の速度が他のウィンドウより遅かったため。グリスアップ後はスムーズに上昇するようになりました。

いつもの日産ディーラーにて実施。走行キロ…12,968km。
カテゴリ : その他 > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2022年06月29日

プロフィール

1970年代後半から80年代に掛けて、幼少期から小学生として過ごしていた私は、当時持っていたミニカーや、観ていたドラマの劇中車などで日産車に囲まれて育ちました。...
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