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tomo-suの愛車 [スバルインプレッサハードトップセダン]

整備手帳

作業日：2023年3月5日

ブレーキエア抜き、キャリパー周りの点検・清掃

Item: ブレーキエア抜き、キャリパー周りの点検・清掃
Author: tomo-su

ブレーキ周りの点検・清掃と
フルードのエア抜きを実施しました。

ジャッキUpしてキャリパーを外して
パッドの残量、ブーツ類の点検をします。

フロント側のキャリパー固定ボルトは
ストラットのボルトとのクリアランスの関係で
ソケットレンチで緩めることが出来ません。

そこでギアレンチを使っています。

外したパッドピン、
バッドを抑えている金具です。

パッドのカス、錆で汚いです。
ワイヤーブラシで汚れを落とした後
金具のほうはシリコンスプレーを塗り
ピンはごく薄くシリコングリスを塗って組み立て
シリコンスプレーをブレーキの防汚処置に
使ってみたところ汚れが付きにくくなるようです。

フロントパッド
まだ使えますが、そろそろ交換を視野に入れないとな・・・
という感じです。
安価なストリート＋αの性能のパッドですが
次はもうちょっと効きが強めのパッドにしようかな？

キャリパーのパッドが挿入されている面です。
約1年7000km程度の走行でこのくらいの汚れ方です。
一部錆が出ていますね。

錆が出ていたパッドが当たる金属板の部分は
ワイヤーブラシで磨き、
その他はパツクリとシリコンスプレーで
汚れ落としと防汚処理を実施。

結構綺麗になりました。

組み立て直したキャリパー
この後、エア抜きも実施しておきました。

1年間のうち、
ジムカーナ練習会は4回行きました。
サーキット走行はしていないのですが
左リヤのエア抜きをした時に
エアが結構出てきました。

今回の走行距離

ジムカーナ練習会とはいえ
スポーツ走行には違いがないので
ブレーキ周りの点検、整備はきちんとしておかないとね。

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