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3台目のNボ - N-BOXカスタム
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ホンダ / N-BOXカスタム
G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) (2019年) -
- レビュー日：2020年12月12日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
乗りやすい。スムーズな走り。
アイドリングストップからのエンジン再始動も格段に静かでスムーズで振動も少ない。性能の進化を感じます。
ハンドルが軽い。スポーツモード系を求めるには軽すぎる。普段乗りには抜群に良い。
ホンダセンシングが標準装備。安心感がある。 - 不満な点
-
売れすぎ。やたらとすれ違う。
ハンドルの触り心地はJF2の本革仕様の方が好み。 - 総評
-
エンジンが静かなのか、密閉度が上がったのか、、、
静かにスムーズに走る。乗りやすい。
- デザイン
- 4
- メーターが小さくなって、現在のスピードを確認しずらい。最近はバイクもデジタル表示なので、パッと見で速度が分かっても良いと思う。
- 走行性能
- 5
-
慣らし運転中につき未確認な部分もあるが、スムーズに発進でき静かに止まれる感がたまらなく良い。
- 乗り心地
- 5
- 積載性
- 5
- 燃費
- 4
- 価格
- 4
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