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M1Garandの愛車 [スズキ ジムニー]
シミー対策とリフレッシュ
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タイロッドを外したついでに、ギアボックスの遊び調整をしました。詰めすぎるとギアボックスに負荷が掛かるので、ハンドルが重くならない程度に少し遊びを残して調整しました。<br />
ハンドルの位置で遊びが変わってしまう場合はギアボックスの寿命かと思いますが、特に問題ありませんでした。<br />
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各ボールジョイントも手で動かしてみて、抵抗無く軽く動いてしまうようだと摩耗していると判断しますが、適度に抵抗がありブーツも破れが無いのでOKでした。
タイロッドを外したついでに、ギアボックスの遊び調整をしました。詰めすぎるとギアボックスに負荷が掛かるので、ハンドルが重くならない程度に少し遊びを残して調整しました。
ハンドルの位置で遊びが変わってしまう場合はギアボックスの寿命かと思いますが、特に問題ありませんでした。

各ボールジョイントも手で動かしてみて、抵抗無く軽く動いてしまうようだと摩耗していると判断しますが、適度に抵抗がありブーツも破れが無いのでOKでした。
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > オーバーホール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年05月18日

プロフィール

「[整備] #ジムニー MT化への道~ペラシャ、ペダル編~ https://minkara.carview.co.jp/userid/2906083/car/2586421/5502403/note.aspx
何シテル?   10/02 18:53
いろいろ乗ってます。宜しくお願いします。
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13万キロ走った3型なので、どこでも突っ込んで行きます。 こだわりは、完璧な整備、いかに ...
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