タイヤ交換: Toyo Proxes Sports 140000km

ここ1年ほど履いていた中古のレグノGRVですが、6部山から1.3万キロ走って完全におしまいになりました。

ウェット路面ヤバスギ！！と嘆いているうちに梅雨が終わってしまいましたが、いよいよドライグリップも終わってきたので交換とします。

次もコンフォートタイヤで行きたいところですが…
諸般の事情からお財布もまた厳しい。
そして中古コンフォートをいろいろ履き比べた結果わかってきましたが、どれも熱を入れてしまうとフィールの劣化がそれなりに大きいです。
普通のタイヤになっちゃうというほどではありませんが、それでもだいぶ静かさが失われるのは確かでした。

それならば、ちょっとスポーツ志向に振った方が寿命トータルで考えると幸福なのでは？と思い至り。
近所のタイヤ屋で持ち帰り特価になっていたプロクセススポーツを買ってきました。

シバかれたレグノGRVの姿です。
これで梅雨を越してしまったのは危なかったな。。

こちらは新品プロクセススポーツ。
センターの溝が広い深い！

今回はスケジュールの都合で、友人工場のチェンジャーをお借りしました。

フロント7J/リア8Jに215/50を入れております。
くたびれた215幅のレグノが7Jのリーガマスターからなかなか剥がれず、若干苦戦しました。
そして途中でチェンジャーが若干故障してコントのような展開に。お手伝いいただいた友人各位に感謝…

走り出してすぐわかる新品タイヤのありがたみ…
想像よりフィールがだいぶ硬いので、当面はエア圧調整が必要そうです。