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▲海外製のフットペダルです。
仕上げはイマイチ……

▼ペダルを奥まで踏み込むと干渉するので削りました。



立ち上がり部分が無くなるぐらい削らないと回避できません。

▼問題はエアのインアウトです。
各穴が近過ぎて……
もう5mmでも離してもらえれば……

ソケット類付属していません。
多分3個ともタケノコを取り付ける前提の設計なのでしょう。

エア漏れテストは問題はありませんでした。

サンドブラストのトリガーを握り続けると
前腕が無駄にパンパンになるので
フットペダル式にしたのです。

アウトは1つ口の物で良かったですね。

▲部品待ちが出来ず作った
インナーノズルですが
砂の当たっている辺りが
艶消しな感じになっています。
これで少しづつ削れて
穴があくわけです。

▼砂の当たらない側です。


▼サンドブラストは硬い物を削るのは得意ですが
柔らかい物は苦手です。

エアーのホースを着せてみました。
純正ノズルでは出来ない芸です。

これで保ちは随分と延びると思います。
このホースを交換すれば一生使えるかもしれません。


この状態で使ってみて
特に変化はなく
順調にブラスト出来ています。

取り寄せてまで購入した
インナーノズルの出番は
無いかもしれません……

▲別件でアストロプロダクツへ立ち寄ったら
届いていました。

2019年12月11日に発注し
12月26日から使いはじめた
吸い上げ式のブラストガン
2020年8月20日にインナーノズルに穴が開きました。
2019年12月26日の記事

2020年8月20日の記事

毎日使ってる訳ではありません。
8ヵ月で使えなくなってしまいました。
多分毎日使う作業スタイルだと
2ヵ月もたないのではないでしょうか。

先端に付けるセラミックノズル以上に重要な部品です。

今回4個買いましたが
3年もたないって事です。

ネジ部サイズは
10mmのピッチ1.0mmと特殊です。

▼550円/個と言う金額も微妙です。
手間を考えたら自分で作る事はないでしょう……

▲1週間は待てませんから
あり物で修理しました。

▼ビフォア


▼アフター

旋盤で削って
圧入しました。

▼錆び錆びのナタを
ブラストテストしました。

良い感じです。

▲切り出したバイクの部材を溶接前に再度ブラストしていましたら

途中から砂が出なくなりました。

吸い上げ式ですから
吸い口側をいろいろと工夫してみたのですが
工夫すればするほど砂が出なくなり……

砂を吸い上げるどころか
吸い口からエアーが出て来る始末です。

▼このガンですが
ネットショップで購入した物です。


▼ノズルを外しても特に異常は無い感じです。


▼更に分解


▼……

穴が空いてました。

ネットで探しても
この部品は
全く見つからず……
購入したショップは
もう消えていました……

そんな事も有るだろうと
アストロプロダクツ製品と互換性がありそうな
形状の物をネットで探して買っていまた。

アストロプロダクツへ行って
部品で取り寄せできるか聞いてみました。

「インナーノズル」と言う部品らしいです。

在庫有りと言う事で注文出来ました。

早ければ1週間だそうです。

このパーツは消耗品にして頂きたいところですね……

1週間は待て無いので
穴の空いたインナーノズルを直しましょう。