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▲ジャンクのフロアジャッキを流用しました。
良い感じに昇降できました。

▲荷重が掛かった状態で車輌の下廻りの造作ができる様に
前後輪別々に上げ下げ出来るリフトを考え中です。

▼全上げの状態です。
途中でも止められるようにしたいですね。










m

MAX製品の1006J線が届きましたので
中国製品の1006J線との比較をしてみました。

※シート表皮を張る為に用意したもので
純正シートのABS樹脂に対しては中国製品の1006J線でも全く問題無い事は予めお伝えしておきます。

先ずは1006J線製品形状です。






FRP積層3プライ厚約3mmへ打ち込みしました。


MAX


中国製品


良い悪いの比較ではなく
用途に合わせて選択が必要だなと思います。

▲昨日最終の状態です。

国内でもフリーブロー成形をしている業者さんは何社かあります。
三重県鈴鹿市にはバイク専門の
フリーブロー成形でフロントスクリーンを製作してくださるところがあります。

各社
ワンオフも対応してくださるようですが
ワンオフ製作は
再現したい現物もしくは雛形が無い場合
互いのイメージ力に依存する部分が大きく
イメージの行き違いでの
ストレスも大きいです。

仕上がりが気に入らない場合
数度のリテイク、コストもかさみます。

依頼した場合の
予想されるコスト、ストレスを考え

自分で作る場合
コストの上限が同等までならやる価値はあると思います。
自分で作る事での試行錯誤のストレスはスキルアップに変換出来ます。

っと言う事でいつかは成功するだろうと
開始する事にしました。

▼本日最終の状態です。






頑張ろう

▲全パーツです。
シンプルに作りました。

▼ローラーと軸と軸受けの構成です。
回転部にはグリースを入れます。


▼今回はあぶってナマしてみました。


▼やはりナマした方が良いですね。