element555のブログ一覧

ただいまこんな感じです。

リアクランクオイルシールとパイロットベアリング交換して
トランスミッション載せた所で雨……

▼オイルパンとストレーナー、プレートは掃除完了です。

急いでいる訳ではないですから
ストレーナー、プレートはつけず
オイルパンは蓋する意味合いで仮付けしました。

ついでですから
オイルパンをつけず
タペットカバーを開けて
ヘッド周りの掃除もしようと思います。

鉄粉の侵入経路が謎ですが
ヘッド周りもオイルパンと同様の状態か
目視してみないと安心できません。

▲塊の様な付着物は
オイルのスラッジではなく
鉄粉です……

車内やシャーシーに蓄積されていた物と同じです……

エンジン内部まで入り込むとは……

▼プレートの裏返しはそうでもないですね。

▼ストレーナーがもっとすごい事になっているかと思っていましたがそうでもなかったです。

ここが詰まると潤滑不良起こします。

オイルパン内が鉄粉まみれでも
鉄粉の重さを吸い上げる力はないようですね。

▼これからオイルパンの洗浄します。
鉄粉が凄い……

▼ドレーンから抜いてもこんなにオイル残るんですね。
オイルパン剥がすのはKS4以来です。
KS4はただオイルの汚れだけでしたが
今回は異常事態ですね。

▼クランクです。こちらは思ったほどではないです。
やはり溜まる箇所がヤバイ感満載です。

ドライブシャフトも抜けていますし
せっかくですから
オイルストレーナーも掃除しましょう。

smart oilもったいないですが

前回クラッチ交換の際に
クランクオイルシールとパイロットベアリングが間に合わないまま組んでいたので
その交換です。

今回は急がば回れで
脱着を楽に行うために
マフラー外しました。

前回の掃除で
手の行き届かなかった箇所ですから
汚れた様を見ていると
振り出しに戻った気分になり
作業中汚れるのも避けたいですから

先ずは掃除しています。